ottowolf6
Motor vozu Seat Exeo chcípá na volnoběh
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Seat Exeo z roku 2013 s benzínovým motorem má problém s chcípáním na volnoběh a trvale svítící kontrolkou motoru, zejména za studena. Zpočátku se podezření zaměřilo na vadný ventil odvětrání nádrže, případně ucpaný ventil pro čištění výparů. Po kontrole prasklin hadic a zvážení netěsností podtlaku potvrdil mechanik pomocí kouřového testu problém s ventilem odvětrání nádrže. Výměna ventilu pro čištění výparů vyřešila problém s chcípáním.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
ottowolf6 (community.author)
Když mluvíte o hadicích připojených k palivové nádrži, myslíte ty v blízkosti palivového filtru, nebo jsou tam i jiné? Jsou nějaké specifické oblasti, které jsou náchylnější k ucpání nebo praskání?
(community_translated_from_language)
florianwalter59
Měl jsem na mysli hadice vedoucí k a od ventilu pro odvětrávání, který je součástí systému odvětrávání nádrže. Na mém Meganu byly trhliny malé a těžko znatelné bez ohýbání hadic. Pokud jste je již zkontrolovali, může být vadný samotný ventil. Pravděpodobně bude lepší odnést to do dílny na diagnostiku. Mohou provést kouřový test, aby našli případné netěsnosti.
(community_translated_from_language)
ottowolf6 (community.author)
Chtěl jsem říct, že jste měl pravdu. Šel jsem k místnímu mechanikovi a po kouřovém testu řekli, že to byl ventil odvětrání nádrže. Vyměnili ventil a zresetovali kontrolku motoru. Stálo to asi 175 €, ale cukání zmizelo. Díky za pomoc.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
EXEO
florianwalter59
Zní to jako problém s odvětrávacím ventilem. Měl jsem podobné příznaky se svým starým Renaultem Mégane. Kontrolka motoru a chcípání na volnoběh jsou klasické příznaky. Zkontrolovali jste hadice připojené k palivové nádrži? Někdy se ucpají nebo prasknou, což způsobí únik vakua.
(community_translated_from_language)