jonathanpeters1

Motor vozu Seat Tarraco se zastavuje na volnoběh

Mám potíže s mým Seatem Tarraco z roku 2021. Má benzínový motor. Nedávno se rozsvítila kontrolka motoru a dostávám chybový kód související s regulačním ventilem volnoběhu. Hlavním příznakem je, že motor na volnoběh chcípá, což je samozřejmě dost otravné. Zkoušel jsem vyčistit těleso škrticí klapky, ale to nepomohlo. Podezírám, že sání může být silně znečištěné. Máte nějaké nápady?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Zní to povědomě. Měl jsem podobný problém s chcípáním motoru u svého starého BMW 3 série. Také související s regulací volnoběhu. Zkontrolovali jste netěsnosti ve vakuovém systému? Ty mohou ovlivnit volnoběžné otáčky a způsobit problémy s ventilem IAC.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za návrh. Vizuálně jsem zkontroloval vakuové hadice, ale nenašel jsem žádné zjevné praskliny. Existuje spolehlivější způsob, jak zkontrolovat netěsnosti? Možná nějakým sprejem?

(Přeloženo z Angličtina)

Spreje mohou fungovat, ale nejsou vždy spolehlivé. Vzhledem k tomu, že jste již vyčistili těleso škrticí klapky a máte podezření na znečištění sání, mohlo by být vhodné nechat si to profesionálně diagnostikovat. Kouřový test by byl nejspolehlivějším způsobem, jak zkontrolovat netěsnosti, a mechanik také může správně posoudit samotný ventil IAC. Hodně štěstí!

(Přeloženo z Angličtina)

Vzala jsem to do servisu a potvrdili, že se jednalo o silně znečištěný sací systém, kvůli kterému přestal fungovat ventil regulace volnoběhu. Vše vyčistili a vyměnili ventil IAC. Celková cena byla 425 €. Teď běží jako nový!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: