Mrtvé ovládání volantu VW Arteon, běžné řešení uvnitř

Jako majitel VW Passat 2019, který zažil podobnou elektrickou závadu s multifunkčním volantem, se mohu podělit o své zkušenosti. Příznaky byly totožné, úplné selhání všech ovládacích prvků na volantu, zatímco základní řízení zůstalo funkční. Na palubní desce se objevila kontrolka poruchy, signalizující problém s konektivitou v kabeláži volantu. Po určitém výzkumu a s mírnými zkušenostmi s prací na vozech VW jsem jej odvezl do certifikované dílny. Diagnostikovali vadné kabelové spojení ve volantu, což je zjevně známý problém v této modelové řadě. Oprava zahrnovala výměnu spirálové kabelové sestavy, která spojuje ovládací prvky volantu s hlavním kabelovým svazkem. Celý proces trval asi 2 hodiny a stál 95 € včetně dílů a práce. Od té doby všechny funkce fungují perfektně bez opakujících se problémů. Abych vám mohl poskytnout konkrétnější pokyny pro váš případ, mohli byste sdílet: Rozvinul se problém postupně nebo se objevil náhle? Jsou přítomny další elektrické problémy? Objevuje se porucha neustále nebo přerušovaně? Nechali jste si v poslední době provádět nějaké práce na řídicím systému? Tato informace by pomohla určit, zda se váš problém shoduje s běžným vzorem pozorovaným u těchto modelů.

(community_translated_from_language)

Poslední servis jsem absolvoval při 50 000 km a krátce poté jsem si začal všímat tohoto problému. Diagnostika řídicí jednotky ukázala chybový kód U0594. Zavolal jsem do několika servisů a ty mi nabídly opravu za 250–400 €, což se zdá být přehnané. Problém s konektivitou se zdá být horší, když je volant otočen zcela doleva. Již jsem zkusil resetovat elektroniku vozidla odpojením baterie na 30 minut, ale problém s čidlem přetrvává. Sloup řízení stále funguje normálně pro základní jízdu, ale nedostupnost tempomatu a tlačítek na ovládání médií je opravdu frustrující. Uvítám jakoukoli zpětnou vazbu ohledně toho, zda je uvedený rozsah ceny opravy rozumný, nebo zda by mohlo existovat jednodušší řešení, než se zavázat k plné opravě.

(community_translated_from_language)

Prošel jsem touto přesně stejnou situací s mým VW Passat, a ty opravárenské nabídky se mi zdají vysoké na základě mé zkušenosti, zvláště když se příznaky shodují s tím, co jsem zažil, zejména problémy s připojením při zatáčení doleva, což poukazuje na stejnou chybu spirálového kabelu, jakou jsem měl já. Chybový kód U0594 typicky indikuje chybu komunikace mezi ovládacími prvky na volantu a hlavním řídicím modulem. V mém případě, a pravděpodobně i v tom vašem, to bylo způsobeno opotřebeným spirálovým kabelem ve sloupku řízení, nikoliv úplným selháním modulu. Dílny by mohly citovat výměnu celého řídicího modulu, což by vysvětlovalo vyšší náklady. Jelikož jste zmínil, že problém začal po servisu, existuje možnost, že problém pramení z něčeho, co bylo během údržby narušeno. Moje oprava nakonec vyšla mnohem levněji na 95 €, protože technik správně identifikoval specifické selhání součásti, místo aby se uchýlil k výměně celého modulu. Důrazně doporučuji získat druhý názor z dílny, která se specializuje na elektrické systémy VW. Problém se snímačem, který zažíváte, v kombinaci s poruchou závislou na poloze, silně naznačuje problém s kabelem, spíše než úplné selhání řídicího modulu. Toto by mělo být mnohem jednodušší a levnější řešení, podobné tomu, co jsem zažil.

(community_translated_from_language)

Díky za podrobné informace o vašich zkušenostech s opravou. Určitě si před zahájením jakýchkoli větších prací vyhledám specialistu na VW elektřinu. Skutečnost, že výměna spirálové kabeláže stála jen 95 €, mi dává naději, že se tohle dá vyřešit bez vynaložení 400 €. Na základě popsaných příznaků, které se shodují s mými, zejména selhání ovládání volantu při zatáčení doleva, to zní, jako bychom měli stejnou základní závadu. Diagnostika vozidla ukazující komunikační chybu U0594 teď dává ještě větší smysl, vzhledem k vašemu vysvětlení o konektivitě kabeláže. Zítra udělám pár telefonátů, abych našel servis se specifickými zkušenostmi s diagnostikou problémů s kabeláží sloupku řízení, a ne jen s výměnou celých modulů. Kontrolka poruchy byla frustrující, ale alespoň teď mám lepší představu o tom, na co se ptát při projednávání možností opravy. Opravdu si vážím, že jste se podělil o podrobnosti vašeho opravárenského procesu, pomohlo mi to uvést tento problém do perspektivy a doufejme, že mi to také ušetří nějaké peníze.

(community_translated_from_language)