100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

philippfuchs96

Nastavení sloupku řízení u VW T-Cross Electric selhává

Právě jsem si všiml problému s řízením u svého VW T-Cross z roku 2022, elektrický sloupek řízení se úplně přestal nastavovat. Auto zobrazuje chybovou hlášku v systému. Opravdu mě zajímá, zda se někdo jiný potýkal s vadnou elektronickou regulací sloupku řízení? Byl bych vděčný za zkušenosti s opravou, zejména za to, co se nakonec ukázalo jako skutečný problém a jak ho váš servis vyřešil. Museli vyměnit celý mechanismus, nebo to bylo něco jednoduššího? Potřebuji nějaké rady, než to odnesu do servisu.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

victoriasilber62

Mám zkušenosti s opravami a setkal jsem se s podobným problémem s elektronickým nastavením řízení na mém VW T-Roc z roku 2020. Sloupce řízení zcela přestaly reagovat a zobrazovala se stejná chybová zpráva. Poté, co jsem si všiml této mechanické závady, odvezl jsem ho do dílny, kde diagnostikovali problém s kabelovým připojením v elektronickém systému řízení. Problém s nastavením se ukázal být pouze uvolněným konektorem v blízkosti sestavy sloupku řízení. Oprava byla relativně jednoduchá, znovu připojili a řádně zajistili kabely a poté systém resetovali. Celková cena byla 95 € za diagnostiku a opravu. Mnohem lepší než výměna celého mechanismu řízení, čehož jsem se zpočátku obával. Abych vám mohl poskytnout konkrétnější rady ohledně vaší situace, mohl byste sdílet: Funguje volant stále normálně, jen se nenastavuje? Ozývají se nějaké neobvyklé zvuky při pokusu o nastavení? Začal problém náhle nebo se vyvíjel postupně? Nechali jste si nedávno provádět nějaké práce v blízkosti sloupku řízení? Tyto podrobnosti by pomohly určit, zda se váš problém shoduje s tím, co jsem zažil, nebo zda se jedná o něco jiného.

(Přeloženo z Angličtina)

philippfuchs96 (Autor)

Děkuji za sdílení vašich zkušeností. V mém případě selhání řízení nastalo náhle bez varovných signálů nebo zvuků. Základní funkce řízení stále funguje perfektně, pouze elektrické nastavení přestalo úplně fungovat. Poslední servis byl při 65 000 km a nic souvisejícího s řídicím systémem se nedotkli. Chybová zpráva se objeví ihned po nastartování vozu, což naznačuje, že by se skutečně mohlo jednat o problém s elektronickým připojením řízení, podobně jako v vašem případě. Je dobře slyšet, že ve vašem případě šlo pouze o uvolněný kabel, doufejme, že mé opravárenské náklady zůstanou kolem 100 €, spíše než že budu potřebovat úplnou výměnu.

(Přeloženo z Angličtina)

victoriasilber62

Díky za ty dodatečné podrobnosti o vašem problému s nastavením volantu. Na základě vašeho popisu to zní velmi podobně jako moje zkušenost s T-Rocem. Náhlé selhání bez varovných signálů a okamžitá chybová zpráva při startu silně poukazují na problém s elektrickým připojením, přesně jako to, s čím jsem se potýkal já. Skutečnost, že vaše základní řízení stále funguje perfektně, zatímco je ovlivněno pouze elektrické nastavení, dále tuto teorii podporuje. Moje oprava začala diagnostickou kontrolou, která rychle odhalila chybu kabelu v blízkosti sloupku řízení, nemuseli moc demontovat, aby ji našli a opravili. Jedna věc, které jsem se při opravě naučil, je, že tyto elektrické systémy nastavení mají více spojovacích bodů, které se mohou časem uvolnit. I když připojení vypadá na první pohled v pořádku, koroze nebo nepatrný pohyb může způsobit problémy s elektrickým kontaktem. U vašeho selhání řízení bych doporučil co nejdříve nechat ho zkontrolovat, jízda s uzamčenou polohou sloupku řízení není ideální pro dlouhodobý komfort. S podobnými příznaky jako v mém případě je velká šance, že se jedná také pouze o problém s připojením vyžadujícím jednoduchou opravu, spíše než rozsáhlé opravy sloupku řízení. Byl bych rád, kdybyste mi sdělili, co zjistí, až si necháte vůz prohlédnout. Na základě současných sazeb by diagnostika a oprava tohoto typu elektrického problému s řízením měla stále být v rozmezí 100-150 €.

(Přeloženo z Angličtina)

philippfuchs96 (Autor)

Díky všem za podrobné informace. Právě jsem se vrátil z dílny a chtěl jsem se podělit o to, co zjistili. Problém s elektrickým sloupkem řízení byl skutečně velmi podobný tomu, co bylo popsáno, našli poškozený drát v konektoru, který ovládá motor nastavení. Oprava byla jednoduchá a stála 120 € včetně diagnostiky. Mechanik mi ukázal, kde došlo k mechanické závadě, zjevně se tato kontaktní místa mohou namáhat pravidelným používáním nastavení sloupku. Také zmínil, že se jedná o poměrně běžný problém s řízením, který se vyskytuje u novějších vozidel s elektrickými systémy nastavení. Řízení vozu nyní opět perfektně funguje, s plynulým nastavením sloupku ve všech směrech. Jsem opravdu rád, že se nejednalo o velkou opravu vyžadující kompletní výměnu mechanismu řízení. Určitě budu v budoucnu sledovat jakékoli neobvyklé chování, ale teď je vše zpět v normálu. Ještě jednou děkuji za pomoc s pochopením, co očekávat před návštěvou dílny. Zde sdílené informace byly přesné a pomohly mi cítit se při opravě sebevědoměji.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: