Nefunkční elektrická okna v Dakotě, běžný průvodce opravami

Nedávno jsem se s tímto problémem setkal u svého vozu Dodge Ram 1500 z roku 2014. Systém elektrického ovládání oken zcela selhal a vykazoval podobné příznaky. Motor regulátoru oken skutečně selhal, ale problém byl složitější, než se původně zdálo. Oprava automobilu odhalila více problémů v systému dráhy oken. Po demontáži dveřního panelu technik zjistil, že se motor regulátoru zadřel a v dráze okna se nahromadily nečistoty, které způsobily další namáhání mechanismu. U těchto modelů se skutečně jedná o známý problém. Zatímco motor regulátoru oken lze někdy vyměnit svépomocí, kompletní diagnostika odhalila problémy s elektroinstalací ve dveřích, které vyžadovaly odbornou péči. Oprava zahrnovala: Vzhledem ke složitosti moderních systémů elektricky ovládaných oken se ukázalo, že se nejedná o jednoduchou výměnu dílů, ale o kompletní demontáž dveřního panelu, testování elektrických spojů, výměnu sestavy regulátoru oken, vyčištění a promazání okenních drah, rekalibraci funkce automatického zvedání a stahování. Oprava vyžadovala specializované diagnostické zařízení pro správné resetování řídicího modulu oken. Důrazně bych doporučil, aby tuto opravu provedl odborný servis, aby bylo zajištěno správné zapojení všech elektrických komponent.

(Přeloženo z Angličtina)

Přesně tento problém s ovládáním oken jsem řešil minulý měsíc u své Dakoty. Motorek regulátoru oken byl úplně vybitý a potřeboval výměnu, spolu s důkladným vyčištěním systému okenních kolejnic. Můj mechanik si také všiml opotřebení elektrických konektorů, kterým bylo třeba věnovat pozornost. Zajímalo by mě, kolik oprava ve vašem případě nakonec stála? Moje celková částka se pohybovala kolem 450 EUR za díly a práci. Také by mě zajímalo, zda jste po opravě zaznamenali nějaké další elektrické problémy? Můj od opravy automobilu funguje perfektně, ale vždy je dobré slyšet o dlouhodobé spolehlivosti od ostatních, kteří si nechali provést podobnou práci.

(Přeloženo z Angličtina)

Oprava regulátoru oken na mém Ramu vyšla levněji než ta vaše, celkem za 200 €. Ukázalo se, že hlavním problémem byl vadný spínač elektrického ovládání oken, nikoliv úplná porucha motoru. V autoservisu to diagnostikovali a účinně opravili. Okenní mechanismus od opravy funguje bezchybně. Během několika měsíců po opravě se neobjevily žádné problémy s elektřinou ani s ovládáním oken. Bezproblémový provoz skutečně ukazuje, jak důležité je řešit problémy s elektricky ovládanými okny včas. Pro všechny ostatní, kteří se potýkají s podobnými problémy: v mém případě ušetřil peníze odborník, který diagnostikoval přesný problém, protože identifikoval konkrétní součástku namísto výměny celé sestavy regulátoru oken.

(Přeloženo z Angličtina)

Po zjištění těchto příznaků u mé Dakoty jsem ji minulý týden konečně nechal opravit v místním servisu. Celkové náklady na opravu činily 550 €, což zahrnovalo výměnu motoru regulátoru oken a vyčištění celého systému okenních drah. Mechanik našel zkorodovanou kabeláž, kterou bylo také třeba vyměnit. Okenní mechanismus nyní funguje perfektně, už žádné zasekávání ani chybové kódy. Oprava trvala celkem asi 3 hodiny. I když to bylo dražší, než jsem doufal, vyplatilo se nechat si systém oken auta opravit profesionálem, protože zachytil další problémy s elektroinstalací, které bych při pokusu o kutilství mohl přehlédnout. Rozhodně jsem se naučil, že je lepší řešit problémy s ovládáním oken včas, než způsobí větší škody. Jsem opravdu rád, že jsem to nechal vyřešit profesionálně, místo abych se pokoušel o opravu tak složitého elektrického systému svépomocí.

(Přeloženo z Angličtina)