Nefunkční klíčenka A4: oprava svépomocí vs. návštěva mechanika

Stejný problém jsem měl u svého modelu A3 2.0 TFSI z roku 2018. Klíčenka začala zlobit s nekonzistentním odemykáním a chybovými hlášeními na palubní desce. Původně jsem si myslel, že jde o vážný problém s elektronikou, ale ukázalo se, že jde jen o vybitou baterii v klíči. Vyměnil jsem si baterii sám pomocí článku CR2032. Celý proces trval asi 5 minut pomocí malého plochého šroubováku. Po výměně baterie bezklíčový systém opět fungoval bezvadně. Výstražná hlášení zmizela okamžitě po nastartování vozu. Důležité upozornění: Pokud klíčenka po výměně baterie stále nefunguje, může být problém v kontaktu uvnitř klíče. Někdy může vlhkost způsobit korozi kontaktů baterie, ale u novějších klíčů Audi je to poměrně vzácné. Klíčenka obvykle vydává včasné varovné signály nízkého napětí, jako je snížený dosah nebo nutnost více stisknutí, aby fungovala. Nejlepší je vyměnit baterii, jakmile si těchto příznaků všimnete, abyste se vyhnuli úplnému zablokování. Pro informaci, diagnostické kontroly prodejce později potvrdily, že všechny příznaky způsobuje pouze vybitá baterie klíče. Nebylo nutné žádné programování ani další opravy.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení této zkušenosti. Opravdu užitečné, protože se potýkám s téměř stejnými příznaky na mé A4. Snížený dojezd je patrný už delší dobu, ale výměnu baterie v autoklíči jsem stále odkládal. Jen by mě zajímalo, jestli si vzpomínáte, kolik jste zhruba zaplatil za baterii CR2032? A také, funguje od výměny baterie v klíčku všechno v pořádku, nebo jste zaznamenali nějaké další elektrické zvláštnosti?

(Přeloženo z Angličtina)

Vlastně jsem šel k mechanikovi místo toho, abych si to udělal sám, protože jsem stejně měl jít do servisu. Výměna baterie do klíčenky stála celkem 37 eur, což je o něco dražší než koupě pouhého článku CR2032, ale zkontrolovali všechny spoje a vyčistili kontakty. Od té doby, co bylo opraveno upozornění na vybitou baterii, vše funguje bezchybně. Už žádná chybová hlášení, bezklíčové odemykání funguje pokaždé a dojezd je zase normální. Výměna baterie zcela vyřešila všechny příznaky, žádné elektrické problémy nebo kiksy. Pokud pozorujete snížený dojezd a dostáváte varování, určitě stojí za to jej brzy opravit. Klíčenka s nízkým napětím může nakonec přestat fungovat úplně, což by vás mohlo nechat na holičkách. Celý proces v prodejně trval méně než 15 minut. Mechanik se zmínil, že se s tímto problémem často setkávají u modelů A4 kolem 2 až 3 let, takže váš časový plán dokonale odpovídá typické životnosti baterie klíčku.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za radu. Včera jsem ho vzal do svého pravidelného servisu a ukázalo se, že jste měl pravdu, jen jsem potřeboval novou baterii do klíčenky. Celkový účet byl 42 eur, což zahrnovalo i rychlou kontrolu systému. Mechanik mi ukázal starou baterii a ta byla úplně vybitá. Zmínil se, že tyto elektronické klíče obvykle potřebují výměnu baterie každých pár let, takže jsem to asi měl řešit dřív, když jsem si poprvé všiml sníženého dojezdu. Teď už vše funguje perfektně, žádná chybová hlášení a bezklíčové odemykání opět reaguje. Celá návštěva trvala asi 20 minut, z čehož většinu tvořila zdvořilostní kontrola ostatních systémů, zatímco to zapojovali. Pro příště je dobré vědět, že se jedná o běžný problém a ne o něco vážnějšího. Rozhodně budu v budoucnu věnovat pozornost těmto včasným varovným příznakům umírající baterie klíče, než čekat, až téměř úplně selže.

(Přeloženo z Angličtina)