Nefunkční ovládání na volantu Audi, odhalení běžných oprav

Podobný problém jsem zažil loni u své A4 1.8T (2004). Mají mírné zkušenosti s elektrickými problémy u těchto modelů. Multifunkční volant zcela přestal reagovat, což se projevilo problémy s připojením v řídicím modulu. Po prvotní diagnostice v servisu zjistili poškozený kabelový spoj ve sloupku řízení, který způsoboval přerušované poruchy. Hlavním problémem byl opotřebovaný kabel uvnitř volantu, který se připojuje k řídicímu modulu. Tyto kabely se mohou v důsledku neustálého otáčení volantem časem poškodit. V mém případě musel servis částečně demontovat volant, aby se dostal k vadnému spoji a vyměnil ho. Celkové náklady na opravu činily 95 eur včetně diagnostiky a práce. Pro lepší pomoc s vaším konkrétním případem byste se mohl podělit o informace: Nějaké neobvyklé zvuky při otáčení volantem? Začal problém postupně nebo náhle? Vyskytly se v přístrojové desce nějaké další elektrické problémy? Svítí stále kontrolka airbagu? Tyto údaje by pomohly určit, zda váš problém odpovídá tomu, co jsem zažil já, nebo zda se jedná o něco jiného v sestavě sloupku řízení.

(Přeloženo z Angličtina)

Poslední servisní prohlídka proběhla při 49531 km a krátká diagnostika vozidla odhalila, že můj problém začal zcela náhle, bez předchozích varovných příznaků. Při zatáčení se neozývají žádné neobvyklé zvuky a nesvítí žádná výstražná kontrolka airbagu. Indikátor poruchy se objevil okamžitě, když přestala fungovat všechna tlačítka. Volantem se stále otáčí hladce, ale absolutně nereagují žádné ovládací prvky. Můj mechanik měl původně podezření na problém se snímačem uvnitř sloupku řízení, ale chtěl znát druhý názor, než přistoupí k úplné demontáži. Jen doufám, že se pokud možno vyhnu výměně celého volantu, protože je to zjevně spíše elektrický než mechanický problém. Ocenil bych, kdyby to někdo jiný vyřešil bez nutnosti výměny většího dílu.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za další podrobnosti o vaší A4. Vaše příznaky zní přesně jako to, co jsem řešil já, zejména náhlá porucha bez varovných příznaků. Bezproblémový chod řízení, ale úplné selhání tlačítek dokonale odpovídá mé zkušenosti. V mé situaci diagnostika vozidla potvrdila, že se skutečně jedná pouze o problém s kabeláží, nikoliv o úplné selhání snímače. Elektrická závada byla izolována na páskovém kabelu spojujícím ovládací prvky řízení s hlavním modulem. Vzhledem k tomu, že ani ve vašem případě se nevyskytly žádné mechanické problémy s řízením nebo varování airbagu, je pravděpodobné, že jde o stejnou příčinu. Dobrou zprávou je, že moje oprava nevyžadovala kompletní výměnu volantu. V servisu se dostali k elektroinstalaci přes kryt sloupku řízení a vyměnili pouze vadnou kabelovou soustavu za 95 eur. Ovládání volantu začalo fungovat ihned po opravě. Vzhledem k tomu, jak moc se vaše příznaky shodují, bych doporučil, aby váš mechanik nejprve konkrétně zkontroloval připojení páskového kabelu, než začne uvažovat o rozsáhlejší opravě. Tato běžná elektrická závada bývá při počáteční diagnostice často přehlížena, ale při správné identifikaci se obvykle jedná o jednoduchou opravu. Dejte nám vědět, co váš mechanik zjistí, až provede hlubší kontrolu problému s připojením.

(Přeloženo z Angličtina)

Na základě všech těchto informací se nyní cítím mnohem jistější, pokud jde o pokračování opravy. Právě jsem si domluvil schůzku, aby mi nejprve zkontrolovali připojení páskového kabelu, jak jste mi doporučili. Odhad nákladů na podobnou opravu kolem 100 EUR zní mnohem lépe než výměna celé sestavy multifunkčního volantu. Opravdu mi pomohlo slyšet, že ve vašem případě byl viníkem problém s kabeláží, protože diagnostika vozidla vykazovala podobné příznaky. Určitě se zaměří na kontrolu elektrických spojů ve sloupku řízení, než začnou uvažovat o výměně nějakého většího komponentu. Díky za potvrzení, že vaše řízení zůstalo během problému také plynulé, to dokonale odpovídá mé situaci. Můj řídicí modul vykazuje stejný typ indikátorů elektrických závad, takže doufejme, že půjde spíše o jednoduchou opravu kabelu než o komplikovaný problém se snímačem. Budu aktualizovat, jakmile mechanik dokončí kontrolu a opravu. Je dobré vědět, že je slušná šance to opravit, aniž bychom rozbili banku.

(Přeloženo z Angličtina)