100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

wernerloewe1

Několik poruch senzorů vozu VW Jetta Hybrid a náklady na opravu

Mám problémy s několika poruchami senzorů v mém hybridním VW Jetta z roku 2016 (63697 km). Senzor deště, světelný senzor a stmívání rychloměru nefungují správně. Auto zaznamenává chybovou zprávu a světla se z ničeho nic zapínají. Měl jsem špatnou zkušenost s mým posledním mechanikem a přemýšlím, zda se někdo jiný potýkal s podobnými problémy se senzory. Jaké byly vaše zkušenosti s opravou těchto automobilových součástí a jaké byly přibližné náklady na opravu?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

leoniewolf1

Problémy s autosenzory, které popisujete, se shodují s tím, co jsem zažil s mým hybridním VW Passat z roku 2019. Na palubní desce se objevilo několik oznámení o elektrických poruchách, zejména ovlivňujících systém detekce deště a funkce světelného senzoru. Příčinou byl průnik vlhkosti pod gelovou podložku, kde jsou senzory upevněny k čelnímu sklu. Tyto bubliny narušovaly správnou funkci senzorů, což způsobovalo neobvyklé zapínání stěračů a světel. Oprava vyžadovala úplné odstranění a výměnu senzorového pole a upevňovací podložky. To se považuje za závažný problém, protože senzorový blok obsahuje několik kritických součástí. Oprava zahrnuje opatrné odstranění staré jednotky, aby se zabránilo poškození čelního skla, čištění montážní plochy a přesnou instalaci nových součástí, aby se zajistila správná kalibrace. V mém případě oprava odhalila také korozi na elektrických konektorech, které vedou do senzorové jednotky. Technik musel vyčistit a utěsnit tato spojení, aby se zabránilo budoucímu průniku vlhkosti. Tento typ poruchy senzoru obvykle vyžaduje specializované diagnostické vybavení pro správnou kalibraci a nastavení nové jednotky po instalaci. Standardní garáž nemusí mít správné nástroje, což by mohlo vysvětlovat vaši předchozí neuspokojivou zkušenost s opravou. Oprava by měla zahrnovat: Kompletní výměnu senzorové jednotky, Novou montážní gelovou podložku, Kontrolu a čištění elektrických konektorů, Plnou kalibraci a testování systému, Výměnu těsnění proti povětrnostním vlivům kolem montážní plochy

(Přeloženo z Angličtina)

wernerloewe1 (Autor)

Děkuji za poskytnutí tak detailních informací o opravě senzoru. Vaše zkušenost zní přesně jako problémy, které jsem měl s mým Jettou loni. Senzor automatických světel a detekce deště blbnuly, což dělalo jízdu v noci docela nervy drásající. Vzpomínáte si náhodou na celkovou cenu opravy všech těchto automobilových součástek? V mém případě byla samotná kalibrace senzoru poměrně drahá a jsem zvědavý, zda byla cena u vás podobná. Také, funguje vše perfektně od opravy, nebo jste si všimli nějakých dalších elektrických závad?

(Přeloženo z Angličtina)

leoniewolf1

Po opravě vadného senzorového pole v certifikované dílně fungují všechny systémy bezchybně. Detekce deště a automatické světlomety nyní reagují přesně tak, jak mají. Celková cena opravy dosáhla 62 €, konkrétně za řešení bublin pod gelovou podložkou, která způsobovala problémy se senzory. Elektrická připojení zůstala stabilní bez problémů souvisejících s vlhkostí od provedení opravy. Žádné další neobvyklé zapínání světel ani problémy s ostřikovači. Investice stála za to, vzhledem k tomu, jak důležité jsou tyto automatické senzorové systémy pro bezpečnou jízdu, zejména za proměnlivých povětrnostních podmínek. Správná oprava zcela vyřešila oznámení o elektrických poruchách, která se zobrazovala na palubní desce. Nechat práci provést techniky se správným diagnostickým zařízením udělalo velký rozdíl ve srovnání s mými předchozími pokusy o opravu jinde. Pro každého, kdo čelí podobným problémům se senzory, jsou bubliny pod montážní podložkou často viníkem a správná výměna skutečně problém trvale vyřeší.

(Přeloženo z Angličtina)

wernerloewe1 (Autor)

Minulý týden jsem konečně dal opravit své auto a chtěl bych se podělit o svou zkušenost. Certifikovaná dílna diagnostikovala přesně stejnou závadu, jakou jste zmínil – bublinky v gelovém polštáři způsobující poruchy senzorů. Celková cena opravy byla 780 €, což zahrnovalo výměnu celého senzorového pole a montážního systému. Mechanik mi ukázal starou senzorovou jednotku a na elektrických spojích byla viditelná koroze. Provedli kompletní diagnostiku autoelektroniky, vyměnili všechny vadné součásti a provedli důkladnou kalibraci senzorů. Po týdnu jízdy mohu potvrdit, že všechny systémy fungují perfektně. Již žádná neobvyklá aktivace světel ani problémy s detekcí deště. Stmívání rychloměru nyní reaguje správně a všechny chybové zprávy zmizely z palubní desky. Zkušenost s dílnou byla mnohem lepší než mé předchozí pokusy, hlavně proto, že měli správné diagnostické vybavení pro tyto specifické součásti vozu. I když cena byla vyšší, než se očekávalo, správně fungující senzory stojí za investici pro bezpečnou jízdu.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: