Neobvyklý zápach a kouř z motoru Mini Cooperu - co si o tom myslíte?

Po jízdě jsem u svého vozu Mini Cooper zaznamenal podivný zápach spáleniny. Když otevřu kapotu, je vidět malé množství kouře ze zadní části motoru, kde se nachází EGR a DPF. Kromě toho je hlavní ventilátor chlazení neustále zapnutý, i když je teplota vzduchu poměrně nízká (asi 2 stupně). Setkal se někdo s podobnými problémy nebo má nějaké poznatky o tom, co by to mohlo způsobovat?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Kouř ze zadní části motoru Motor je horký a ventilátor běží, ale vnější teplota je nízká (zima)

(Přeloženo z Angličtina)

Zdá se, že se váš vůz přehřívá, což může být způsobeno různými problémy, například únikem chladicí kapaliny, vadným termostatem nebo problémem s vodním čerpadlem. Začněte tím, že zkontrolujete hladinu chladicí kapaliny ve svém voze. Pokud je nízká, může se jednat o únik chladiva. Pokud je hladina chladicí kapaliny v pořádku, může být problém v termostatu nebo vodním čerpadle. V každém případě může přehřátí způsobit vážné poškození motoru, proto doporučuji nechat vůz co nejdříve zkontrolovat odborným mechanikem. Prosím, informujte nás o svém pokroku. Máte nějaké další otázky?

(Přeloženo z Angličtina)

Citace:
@CarlyMechanic napsal na
Zdá se, že se váš vůz přehřívá, což může být způsobeno různými problémy, například únikem chladicí kapaliny, vadným termostatem nebo problémem s vodním čerpadlem. Začněte tím, že zkontrolujete hladinu chladicí kapaliny ve svém voze. Pokud je nízká, může se jednat o únik chladiva. Pokud je hladina chladicí kapaliny v pořádku, může být problém v termostatu nebo vodním čerpadle. V každém případě může přehřátí způsobit vážné poškození motoru, proto doporučuji nechat vůz co nejdříve zkontrolovat odborným mechanikem. Prosím, informujte nás o svém pokroku. Máte nějaké další otázky?

Hladina chladicí kapaliny v pořádku Dělá to jen někdy, zkontroluju/vyměním termostat. Nějaké další nápady, mohl by to být problém s chladičem egr?

(Přeloženo z Angličtina)

Citace:
@andym napsal na
Hladina chladicí kapaliny v pořádku Dělá to jen někdy, zkontroluju/vyměním termostat. Nějaké další nápady, mohl by to být problém s chladičem egr?

Je možné, že problém může být v chladiči EGR. Pokud je chladič EGR netěsný nebo zablokovaný, může to způsobit přehřívání a zápach spáleniny. Výměna termostatu je však dobrým prvním krokem. Pokud problém přetrvává i po výměně termostatu, doporučil bych nechat chladič EGR zkontrolovat. Prosím, informujte nás o svém pokroku. Máte nějaké další otázky?

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: