GusWerner
Nerovnoměrný volnoběh a trhání při akceleraci: (2004, benzinový motor): Možné problémy se škrticí klapkou ve vozidle (2004, benzinový motor)
(Přeloženo z Němčina)
4 komentář(e)
GusWerner (Autor)
Ahoj, zdá se, že mám stejný problém jako ty s A8. Vzpomínáte si, kolik vás oprava v servisu stála? Stalo se poté ještě něco dalšího, nebo vaše auto fungovalo bez problémů i nadále? Děkuji!
(Přeloženo z Němčina)
MKlugeRacer
Moin, poté, co jsem šel k mechanikovi, byla závada na škrticí klapce odstraněna. Musím říct, že jsem měl opravdu štěstí. Vadný byl modul plynového pedálu nebo elektronika uvnitř. Oprava mě stála 265 eur. Od té doby auto opět jezdí jako po másle, bez dalších problémů. Doufám, že vám to pomůže. Hodně štěstí!
(Přeloženo z Němčina)
GusWerner (Autor)
Dobrý den, děkuji, to zní velmi nadějně! Jsem rád, že vaše auto po opravě funguje bez problémů. 265 eur je za takovou opravu docela rozumná částka. Obrátím se na svého mechanika a požádám ho, aby se na mou škrtící klapku podíval blíže. Ještě jednou děkuji za vaše užitečné informace. Opravdu jste mi pomohl! Tak na shledanou!
(Přeloženo z Němčina)
Zapojte se do diskuse:
MKlugeRacer
Ahoj, podobný problém jsem měl s Audi A8 z roku 2007. Auto škubalo na volnoběh a při akceleraci také nebylo zrovna plynulé. Prvním příznakem bylo rozsvícení kontrolky motoru, stejně jako u vás. V mém případě to byla skutečně škrticí klapka, kterou bylo třeba vyčistit a seřídit. Nebyla to zanedbatelná závada, protože to má vliv na jízdní vlastnosti a spotřebu paliva. Naštěstí to kluci v servisu dokázali poměrně rychle opravit. Doufám, že vám to pomůže! Hodně štěstí!
(Přeloženo z Němčina)