HeiWo
Nerovnosti a výstražný displej: Zkušenosti s nastavením tlumičů pérování pro Merc X Class Diesel 2020
(Přeloženo z Němčina)
4 komentář(e)
HeiWo (Autor)
Ahoj, díky za rychlou odpověď a informace! Stejná hrůza se mi stala... Výměna řídící jednotky zní jako opravdu drahá oprava. Nepamatuješ si náhodou, kolik jsi musel tehdy vysolit? A měl jste od opravy nějaké další problémy? Ještě jednou díky!
(Přeloženo z Němčina)
VickyHuber
Dobrý den, ano, výměna řídicí jednotky pravděpodobně stojí dost peněz. Myslím, že to bylo kolem 1000 eur. Ale od té doby byla závada v nastavení tlumičů pérování naštěstí odstraněna. Většinou to bývá tak, že pak už žádné problémy nemáte. Alespoň tak tomu bylo v případě mého vozu. Prostě to zkuste a dejte nám vědět, jak to dopadlo! Všechno nejlepší!
(Přeloženo z Němčina)
HeiWo (Autor)
Dobrý den, moc děkuji za užitečné rady! Přestože je 1000 € slušná částka, jsem připraven ji investovat, abych mohl konečně zase jezdit bez stresu. Příští týden mám v plánu navštívit mechanika a pustit se do výměny. Doufejme, že pak už nebudu mít žádné problémy, stejně jako vy. Budu vás informovat! Ještě jednou díky!
(Přeloženo z Němčina)
Zapojte se do diskuse:
VickyHuber
Ahoj kamaráde, měl jsem podobnou zkušenost s mým naftovým Mercem třídy S z roku 2017, řídicí jednotka se skutečně ukázala být vadná. Rozsvítila se varovná kontrolka na tachometru a chování při jízdě bylo trochu divné, přesně jak popisuješ. Auto, které poskakuje a cuká.... Znám to až příliš dobře! Oprava rozhodně nebyla malá práce. Problém byl vlastně v řídicí jednotce, zejména zlobila regulace tlumičů pérování. V mém případě se musela vyměnit celá řídicí jednotka. Trvalo to dlouho a moje auto bylo nějakou dobu v servisu. Určitě byste měli zajít do renomovaného servisu, který se v Merku vyzná. Dejte nám vědět, jak to dopadlo! Ať se vám daří!
(Přeloženo z Němčina)