Netěsnost výfuku VW Taos způsobující hrubý výkon motoru

Měl jsem podobné příznaky na svém VW Tiguanu z roku 2020. Kontrolka motoru se rozsvítila během jízdy po dálnici, následovalo hrubý volnoběh a špatné zrychlení. Z výfukové trubky unikala viditelná pára z místa spojení. Počáteční diagnostika ukázala vadný lambda senzor (kyslíkový senzor) a zhoršená těsnění kolem výfukového potrubí. Porucha senzoru způsobila nesprávná měření směsi paliva, což vedlo k problémům s výkonem i k úniku výfukových plynů. To vyžadovalo okamžitou pozornost, protože dlouhodobý provoz se špatnou směsí vzduchu a paliva může poškodit katalyzátor, mnohem dražší součástku. Oprava zahrnovala: výměnu lambda senzoru, instalaci nových těsnění výfukového potrubí, vymazání kódů závad, testování emisí. Motor se po opravách vrátil do plynulého chodu. Nejdůležitější je, že odložení této opravy mohlo vést k selhání katalyzátoru nebo k poškození motoru. U vašeho Taosu si nechte provést správnou diagnostickou kontrolu zaměřenou na výfukový systém a hodnoty kyslíkového senzoru. Certifikovaný technik VW by měl být schopen přesně určit problém, protože tyto příznaky často naznačují kombinaci problémů se senzorem a fyzickými problémy s výfukovým systémem.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za sdílení vašich zkušeností s Tiguanem. Je zajímavé, že vaše příznaky se tak přesně shodují s mými. Vzpomínáte si, kolik nakonec stála kompletní oprava? Také mě zajímá, zda jste od opravy zaznamenali podobné problémy s výfukem nebo výstražná světla motoru. V poslední době mi také blbnou NOx senzory, takže se snažím zjistit, zda bych si měl nechat vše najednou zkontrolovat.

(Přeloženo z Angličtina)

Jsem rád, že mohu poskytnout aktualizaci ohledně mé situace s Tiguanem. Výměna lambda sondy zcela odstranila poruchu systému čištění výfukových plynů. Celková cena za díly a práci dosáhla 375 €, což bylo rozumné vzhledem k potenciálnímu poškození, které by vadný kyslíkový senzor mohl způsobit. Od opravy před šesti měsíci se kontrolka motoru znovu nerozsvítila a výfukový systém funguje perfektně. Žádné další hrubé volnoběhy ani úniky výfukových plynů. Pokud vaše NOx senzory nefungují správně, určitě doporučuji nechat vše současně zkontrolovat. Tyto senzory pracují společně jako součást systému regulace emisí a problémy s jedním mohou ovlivnit odečty z ostatních. Mechanik mi vysvětlil, že chybná čtení senzorů mohou někdy vyvolat řetězovou reakci, která ovlivňuje funkci EGR ventilu a celkový výkon výfukového systému. Provedení kompletní diagnostiky nyní by mohlo ušetřit peníze v dlouhodobém horizontu tím, že se zabrání rozvoji závažnějších problémů.

(Přeloženo z Angličtina)

Konečně jsem po přečtení informací o podobných problémech odvezl svého Taose k dealerovi. Ukázalo se, že únik výfukových plynů byl způsoben prasklou trubkou blízko sběrného potrubí a navíc vadným kyslíkovým senzorem, který způsoboval hrubý chod motoru. Senzory NOx však byly v pořádku, což byla úleva. Celá oprava stála 450 €, včetně dílů a práce. Museli si objednat specifický díl, což trvalo dva dny navíc, ale oprava stála za to. Motor teď běží hladce, kontrolka motoru už nesvítí a zápach z výfuku úplně zmizel. Co mě opravdu naštvalo při mé první návštěvě mechanika, bylo to, že jen vymazali kódy, aniž by opravili skutečný problém. Dealer mi ukázal prasklou výfukovou trubku, jakmile ji zvedli na zvedáku, bylo to docela zřejmé. Alespoň je to teď opravené a doufám, že to pomůže někomu jinému s podobnými příznaky vědět, co hledat.

(Přeloženo z Angličtina)