Noční můra posilovače řízení BMW řady 2: Potřebujeme pomoc!

Ahoj! Mám nějaké zkušenosti s prací na autech a měl jsem velmi podobný problém s mým BMW řady 1 z roku 2018 (předtím jsem měl také řadu 3). To zní přesně jako to, co jsem řešil loni. Příznaky byly totožné, těžké řízení, vibrace a ta nepříjemná chybová hláška. Ukázalo se, že to byl jen uvolněný spoj v kabelovém svazku posilovače řízení. V servisu našli poškozený konektor, který způsoboval přerušované problémy s připojením. Oprava byla celkem jednoduchá, vyměnili vadné vedení a konektor. Stálo mě to 95 eur a od té doby auto řídí hladce. Mohl byste se podělit o to, jaký chybový kód se vám zobrazuje? Také kdy tyto příznaky začaly, bylo to náhle nebo postupně? Tyto informace by pomohly potvrdit, zda se potýkáte se stejným problémem jako já. Nejlepší by bylo nechat to brzy zkontrolovat, i když je to jednoduchá oprava jako u mě, jízda s vadným posilovačem řízení není bezpečná.

(community_translated_from_language)

Ahoj, díky za sdílení zkušeností! Moje BMW 2 2020 (198506 KM) zobrazuje chybu E5004. Příznaky začaly postupně během posledního týdne. Nejdřív jsem si myslel, že si věci vymýšlím, ale teď je to super patrné, hlavně při parkování. Rád slyším, že ten váš byl jen problém s kabeláží, dává mi naději, že to nebude příliš drahé. Vydávalo vaše řízení také mírné kvílení při zatáčení? To je další věc, které jsem si v poslední době u toho mého všiml. Pokusím se to dostat do obchodu tento týden.

(community_translated_from_language)

Ahoj znovu! Jo, ten kvílivý zvuk si určitě pamatuju, vlastně mě to zaujalo jako první, než se u mého BMW objevily všechny ostatní příznaky. A ano, E5004 je přesně ten samý chybový kód, který jsem dostal já! Je vtipné, že zmiňuješ situaci při parkování, tehdy jsem si toho opravdu všiml také. Řízení by bylo super těžké, zejména při manévrech v nízkých rychlostech. Můj také začal postupně stejně jako tvůj, což je celkem typické pro problémy s elektrickým připojením. Vlastně, když už zmiňuješ ten kvílivý zvuk, tak v mém případě mechanik zjistil, že problém s elektroinstalací způsobuje nekonzistentní práci čerpadla posilovače řízení, což vysvětluje ten zvuk. V podstatě se snažilo udržet správný tlak kvůli vadnému připojení. Vzhledem k tomu, že se vaše příznaky dokonale shodují s mými (až po chybový kód), vsadil bych se o hodně peněz, že máte stejný problém. Dobrá zpráva je, že to obvykle není velká oprava. Radím však, abyste to nechali co nejdříve zkontrolovat, protože jsem se naučil, že tyto věci se samy neopraví a jen se zhoršují. Dejte mi vědět, co váš mechanik zjistil. Jsem opravdu zvědavý, jestli se ukáže, že je to stejný problém!

(community_translated_from_language)

Moc děkujeme za všechny podrobnosti! Je velmi uklidňující slyšet, že vaše příznaky byly přesně stejné jako moje, až na chybový kód a kvílivý zvuk. Vlastně jsem to právě objednal na zítřejší ráno, nechtěl jsem riskovat delší čekání po tom, co jsi říkal, že se to zhoršuje. Opravdu doufám, že je to jen svazek kabelů, jako to bylo u vás. To, že to byla ve tvém případě relativně levná oprava, mi celou situaci hodně zlepšuje. Určitě vás budu informovat, jakmile dostanu diagnózu od mechanika. Ještě jednou děkuji za čas, který jste věnovali sdílení svých zkušeností, opravdu mi to pomohlo pochopit, s čím bych se mohl potýkat!

(community_translated_from_language)