Noční můra řízení vozu Corsa: porucha EPS a výstrahy ABS

Ahoj, měl jsem loni úplně stejný problém s mým vozem Vauxhall Astra 1.7 CDTI z roku 2010. Příznaky byly totožné, vibrace volantu, porucha posilovače řízení a ty otravné výstražné kontrolky. Ukázalo se, že to byl vadný spoj ve svazku kabelů elektrického posilovače řízení. Odvezl jsem ho k místnímu specialistovi na Vauxhall poté, co můj běžný servis na to nedokázal přijít. Našli zkorodované kolíky v hlavním konektoru, který spojuje řídicí modul řízení s motorem posilovače řízení. Museli vyměnit celý kabelový svazek a překalibrovat systém. Nebyl to nijak extra závažný problém z hlediska složitosti, ale rozhodně to není něco, co byste chtěli ignorovat, ovlivňuje to ovládání řízení a bezpečnostní systémy. Oprava trvala asi půl dne. Určitě bych doporučil najít servis, který se specializuje na elektrické systémy Vauxhall. Budou mít správné diagnostické nástroje a zkušenosti s těmito specifickými problémy s posilovačem řízení. Doufám, že vám to pomůže!

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností! Je to opravdu užitečné, protože to zní přesně jako to, co řeším. Vysvětlení zkorodovaných kolíků dává velký smysl. Vzpomínáte si, kolik jste nakonec za opravu zhruba zaplatil? Také, funguje od té doby vše bez problémů, nebo se objevily nějaké další problémy související s řízením? Možná bych se mohl podívat na specialistu na vozy Vauxhall v mém okolí, zdá se, že je to ta správná cesta, jak se vypořádat s podobnými elektrickými problémy.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Jo, jsem rád, že tě můžu informovat! Po opravě u specialisty na Vauxhall mě oprava vadného kabelového připojení stála 155,00 €. V podstatě museli opravit konektorový spoj, který způsoboval všechny potíže. Vím, že to může znít trochu draze za problém s připojením, ale upřímně, stálo to za každou korunu. Nejlepší část? Od té doby, co to vyřešili, funguje moje řízení perfektně, už žádné výstražné kontrolky, žádné vibrace, nic! Už je to více než rok a zatím se neobjevil jediný problém související s řízením. Chyba signálu elektrického posilovače řízení, která mě vytáčela, je úplně pryč. Určitě jste na správné cestě, když uvažujete o specialistovi na Vauxhall. Tyto elektrické problémy mohou být ošemetné a mít někoho, kdo zná tato auta zevnitř, je obrovský rozdíl. Běžné servisy mají s diagnostikou často problémy. Dejte mi vědět, jak se vám oprava povedla! Jsem zvědavý, jestli se ukáže, že jde o stejný problém jako u mě.

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkujeme za všechny podrobnosti! Vlastně jsem se řídil vaší radou a minulý týden jsem to nechal vyřešit u specialisty na Vauxhall. Nebudete tomu věřit, ale byl to úplně stejný problém, zkorodované kolíky v konektoru! Stálo mě to trochu víc, asi 180 €, ale odvedli důkladnou práci. Mechanik mi ukázal starý konektor a vše vysvětlil. Zmínil, že tyto problémy jsou v našich modelových letech docela běžné. Trvalo jim asi 4 hodiny, než vše opravili, ale rozdíl je jako den a noc. Řízení mám teď hladké jako po másle, všechny výstražné kontrolky jsou pryč a už žádné děsivé vibrace! Jsem opravdu rád, že jsem se zeptal tady a získal vaše názory. Zachránilo mě to před návratem k mému starému mechanikovi, který by si nad tím nejspíš jen drbal hlavu. Je skvělé mít to konečně vyřešené, myslím, že teď můžeme oba říct, že jsme součástí "klubu pochybného řízení", haha! Ještě jednou díky za nasměrování správným směrem!

(Přeloženo z Angličtina)