tobiasfox3
Nouzdový režim převodovky Honda Fit
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Hybridní Honda Fit z roku 2020 zaznamenala problémy s kontrolkou převodovky a kontrolkou motoru, přešla do nouzového režimu s drsným řazením a skřípavými zvuky. Problém byl spojen s chybovým kódem souvisejícím s tlakem oleje v chladiči, což naznačovalo možný problém s chladicím systémem ovlivňujícím výkon převodovky. Řešení zahrnovalo kontrolu a opravu korozivního konektoru na snímači tlaku oleje v chladiči, což odstranilo výstražná světla a obnovilo plynulý chod převodovky.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
tobiasfox3 (community.author)
Děkuji za rychlou odpověď. Ještě jsem nekontroloval kabel ani zapojení zástrčky. Kde přesně se nachází snímač tlaku a je to něco, k čemu se snadno dostanu sám, nebo budu potřebovat speciální nářadí? Nějaké rady, na co bych se měl konkrétně zaměřit? Nejsem si jistý, jak to diagnostikovat. Způsobí vadný snímač tlaku všechny tyto příznaky, včetně nouzového režimu?
(community_translated_from_language)
lars_schwarz1
Abych odpověděl na váš dotaz, vadný kabel nebo připojení zástrčky je s největší pravděpodobností viníkem v těchto druzích situací. Vzhledem k příznakům a chybovému kódu by bylo nejrozumnější vyhledat odbornou diagnózu. Na základě informací může vadný kabel snímače pravděpodobně narušit automatickou převodovku takovým způsobem, že způsobí, že se vůz přepne do nouzového režimu. Doporučuji zaslat jej do dílny na kontrolu chladicího systému. Uvědomte si, že samotný snímač může být v pořádku a pouze připojení kabelu je zkorodované nebo poškozené. Mám podezření na opravu v regionu 95€.
(community_translated_from_language)
tobiasfox3 (community.author)
Moc děkuji za vaši odbornost. Vzal jsem si vaši radu k srdci a odnesl to místnímu mechanikovi. Ukázalo se, že to byl skutečně zkorodovaný konektor na snímači tlaku oleje chladiče. Vyčistili ho a nahradili krátký úsek poškozeného drátu. Všechny výstražné kontrolky zhasly a převodovka opět řadí plynule. Naúčtovali mi 95 €, jak jste říkal. Skvělý nápad!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HONDA
community_crosslink_rmh_model
FIT
lars_schwarz1
Zdravím. Příznaky, které pociťujete, spolu s uloženým chybovým kódem týkajícím se tlaku oleje v chladiči, silně naznačují problém v chladicím systému, který ovlivňuje výkon převodovky. Převodovka se spoléhá na správné chlazení, aby udržela optimální viskozitu a tlak kapaliny. Závada tlaku oleje v chladiči se může projevit v chybách, které popisujete. Zkontrolovali jste kabel nebo konektor snímače?
(community_translated_from_language)