juliaflame1
Nouzové brzdění hybridního VW Passat: noční můra kontrolky ABS
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
juliaflame1 (Autor)
Díky za sdílení vašich zkušeností. Právě teď mám se svým Passatem naprosto stejný problém. Hodnoty snímače tlaku a celkový brzdný výkon byly natolik znepokojivé, že jsem si na příští týden objednal schůzku. Jelikož se zdá, že vaše oprava problém vyřešila, zajímá mě konečná cena kompletní servisní prohlídky brzdového systému. Všimli jste si také po opravě nějakých dalších problémů s brzdami? Můj systém ABS také nefunguje správně, takže se chci ujistit, že vše vyřeším najednou, abych se vyhnul několika návštěvám servisu.
(Přeloženo z Angličtina)
antonwagner34
Jenom navazuji na svůj předchozí příspěvek, s radostí oznamuji, že oprava brzdového systému vyřešila všechny problémy kompletně. Celková cena dosáhla 90 € za profesionální odvzdušnění brzd, což napravilo jak čtení tlakového senzoru, tak výstrahy ABS. Od opravy, která proběhla před 6 měsíci, se nevyskytly žádné problémy s brzdami. Tlakový senzor posilovače brzd nyní funguje perfektně a cit brzdného pedálu se vrátil do normálu. Klíčem byla správná diagnostická kontrola, která identifikovala uvězřený vzduch jako kořen problému, místo toho, aby se ihned přistoupilo k výměně součástí. Dílna potvrdila mé podezření, že nesprávný postup odvzdušnění umožnil vniknutí vzduchu do hydraulických brzd, což způsobilo ty nepravidelné hodnoty senzorů. Důkladné odvzdušnění systému provedené v správném pořadí obnovilo správnou funkci brzd a odstranilo všechna výstražná světla. Na základě vašich podobných příznaků by kontrola celého brzdového systému a jeho správné odvzdušnění měly vyřešit problémy s tlakovým senzorem i ABS během jedné návštěvy. Jen se ujistěte, že dílna má zkušenosti s hybridními brzdovými systémy, abyste předešli komplikacím.
(Přeloženo z Angličtina)
juliaflame1 (Autor)
Poté, co jsem si přečetl vaše postřehy, vzal jsem svého Passata do certifikované dílny specializující se na hybridní brzdové systémy. Ukázalo se, že diagnóza byla přesná, veškeré problémy způsoboval vzduch v brzdových vedeních. Kompletní servis brzdového systému, včetně profesionálního odvzdušnění a diagnostického skenu, mě stál 120 €. Mechanik mi ukázal, jak byly ovlivněny hydraulické brzdy, a vysvětlil celý proces. K potvrzení správnosti odečtů tlakového senzoru použili specializované diagnostické nástroje. Oprava trvala asi 3 hodiny, ale výsledky stály za to. Brzdový pedál je opět pevný, všechna výstražná světla jsou zhasnutá a systém ABS funguje perfektně. Žádný měkký pedál ani chybové zprávy. Jsem opravdu rád, že jsem to nechal opravit, než se z toho stala větší bezpečnostní závada. Ještě jednou děkuji za nasměrování správným směrem. Kdybych se držel diagnózy prvního mechanika, pravděpodobně bych skončil s nepotřebnou výměnou součástek.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
antonwagner34
Nedávno jsem řešil podobné problémy s brzdovým systémem na mém hybridním VW Arteon z roku 2016. Příznaky přesně odpovídaly: měkký brzdový pedál, neúčinné brždění a výstražná světla. Příčinou bylo nesprávné odvzdušnění brzd, které umožnilo vstup vzduchu do hydraulického brzdového systému. Tlakový senzor ukazoval nesprávné hodnoty, což spouštělo výstrahy ABS i brzdového systému. Vadný senzor posilovače brzd může vykazovat podobné příznaky, ale diagnostické nástroje odhalily, že vzduch v hadicích kompromitoval brzdný výkon. Oprava vyžadovala kompletní profesionální proplach brzdového systému a správné odvzdušňovací postupy. Kvůli integraci hybridního systému to nebyla jednoduchá práce pro kutily. Posilovač brzd vyžadoval speciální odvzdušňovací postupy, aby se zajistila správná podtlaková podpora. Jednalo se o vážný bezpečnostní problém, který vyžadoval okamžitou pozornost. Oprava zahrnovala: Kompletní diagnostický scan systému, Tlakovou zkoušku všech brzdových hadic, Profesionální proplach brzdové kapaliny, Postupné odvzdušnění všech rohů, Evakuaci systému posilovače brzd, Elektronickou kalibraci brzdových senzorů. Doporučuji získat druhý názor od servisu se zkušenostmi s hybridními brzdovými systémy. Nesprávná diagnóza by mohla vést k zbytečné výměně dílů, zatímco skutečným problémem by mohl být vzduch ovlivňující hydraulický brzdový systém.
(Přeloženo z Angličtina)