Schneidi
Opel Mokka 2017: Přehřívání a kontrolka motoru - možné problémy s termostatem?
(Přeloženo z Němčina)
8 komentář(e)
Schneidi (Autor)
Ahoj, díky za tip. Nenapadlo mě, že by to mohl být kabelový svazek. Jsem rád, že jsi neměl další problémy. Nepamatujete si náhodou, kolik vás výměna kabelového svazku stála? A objevilo se od té doby na vašem autě ještě něco, co by mohlo souviset s tím starým problémem? Mnohokrát děkuji a jsem s pozdravem!
(Přeloženo z Němčina)
KFischer
Dobrý den, jsem rád, že můj tip pomohl! Ano, výměna kabelového svazku mě tehdy stála 170 EUR. Myslel jsem si, že je to od mechanika fér. Co se týče problémů, které mohly nastat: Vše bylo v pořádku. Od té doby, co mechanik opravil nefunkční termostat chladicí kapaliny, vše opět šlape jako hodinky. Doufám, že vám to pomůže a dodá vám to klid! Zůstaňte zdraví a přeji vše nejlepší!
(Přeloženo z Němčina)
Schneidi (Autor)
Dobrý den, cena je opravdu spravedlivá. Ulevilo se mi, že jste poté neměli žádné další problémy. Vaše zkušenost mě rozhodně povzbudila k tomu, abych své auto co nejdříve odvezl do servisu. Děkuji za Vaše milé přání. Zůstaňte také zdravý a mějte se hezky!
(Přeloženo z Němčina)
Guiye
Měl jsem tento problém, chyba byla v termostatu, vyměnil jsem termostat a funguje to.
(Přeloženo z Španělština)
Guiye
Měl jsem tento problém, závada byla v termostatu, vyměnil jsem termostat a funguje to.
(Přeloženo z Španělština)
CarlyMechanic
Citace:
@Guiye napsal na
Měl jsem tento problém, chyba byla v termostatu, vyměnil jsem termostat a funguje to.
Začněte kontrolou hladiny chladicí kapaliny a ujistěte se, že v systému nejsou žádné netěsnosti. Pokud je hladina chladicí kapaliny nízká, doplňte ji a sledujte, zda přehřívání přetrvává. Pokud problém přetrvává, zvažte kontrolu termostatu, protože by mohl být zaseknutý. Dejte mi vědět, jak to dopadlo, nebo pokud máte další otázky!
(Přeloženo z Angličtina)
CarlyMechanic
Citace:
@Guiye napsal na
Měl jsem tento problém, závada byla v termostatu, vyměnil jsem termostat a funguje to.
Ujistěte se, že zkontrolujete také ventilátor chladiče. Pokud nefunguje správně, může to způsobit přehřátí motoru. Poslouchejte ventilátor, když je motor horký; pokud se neotáčí, možná bude potřebovat opravu nebo výměnu. Udržujte mě informovaného o vašich zjištěních!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
KFischer
Ahoj, podobné příznaky jsem měl u svého Opelu Astra z roku 2015. V mém případě šlo o poškození kabelového svazku, nikoliv termostatu chladicí kapaliny. Motor se neustále přehříval a blikaly výstražné kontrolky jako u vás. Byl to vážný problém, protože kabelový svazek je srdcem elektrického systému vozu. Takže rozhodně ne něco, co by se mělo ignorovat. V servisu mechanik vyměnil poškozený kabelový svazek a od té doby žádné problémy nezůstaly. Takže moje rada by rozhodně zněla nechat to pro jistotu zkontrolovat odborníkem. Snad vám to pomůže! Zdravím!
(Přeloženo z Němčina)