Oprava poruchy vyhřívání sedadel Audi Q4: Majitelská příručka

Podobný problém jsem měl se svým Audi Q8 e-tron z roku 2021. Jako člověk s mírnými zkušenostmi s opravami automobilů jsem nejprve zkontroloval pojistky, ale to nebyl problém. Vyhřívání sedadel na straně řidiče přestalo fungovat úplně. Tepelné čidlo hlásilo chyby přes přístrojovou desku, stejně jako ve vašem případě. Po vyřešení několika základních problémů jsem nechal vozidlo zkontrolovat v servisu, kde diagnostikovali vadnou vyhřívací podložku sedadel, která vyžadovala kompletní výměnu. Oprava zahrnovala: Výměna vyhřívacích prvků, instalace nového tepelného čidla, rekalibrace systému Celková cena byla 390 EUR včetně dílů a práce. Oprava vyhřívání trvala přibližně 3 hodiny. Mohli byste se podělit: Které sedadlo je postiženo (řidiče/spolujezdce)? Zobrazují se nějaké konkrétní chybové kódy? Objevuje se problém okamžitě nebo až po nějaké době používání? Zaznamenali jste nějaké poškození povrchu sedadla? Tyto informace by pomohly určit, zda se jedná o stejnou poruchu vyhřívací podložky, jaká se vyskytla u mě.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností. Můj problém se týká vyhřívání sedadla řidiče a vykazuje chybový kód F-31892. Při aktivaci řídicí jednotky teploty dojde k okamžité poruše. Žádné viditelné poškození sedáku není. Můj vůz má najeto 97156 km a poslední servis byl proveden před 2 týdny, kde skutečně kontrolovali systém vyhřívání sedadel, ale tehdy žádný problém nezjistili. Opravdu frustrující, že se to stalo u téměř nového vozidla. Zkusím nejdříve zkontrolovat pojistky, jak jste navrhovali. Pokud se to nevyřeší, vypadá to, že mě možná čeká podobná výměna topného tělesa. Je dobré znát časový rámec opravy a přibližné náklady pro sestavení rozpočtu.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za tyto doplňující informace. Tento kód F-31892 je klasickým indikátorem poruchy topného tělesa v Q4, stejně jako u mě. Vzhledem k tomu, že váš poslední servis byl tak nedávný a kontrolovali systém vyhřívání sedadel, naznačuje to spíše náhlou poruchu součásti než postupné zhoršování stavu. V mém případě byly údaje tepelného čidla před úplným selháním nekonzistentní. V servisu mi vysvětlili, že topná tělesa mohou někdy fungovat přerušovaně, než zcela selžou. Vzhledem k podobným příznakům a chybovému kódu se pravděpodobně potýkáte se stejným problémem, jaký jsem měl já se sestavou vyhřívání sedadel. Na základě vašeho počtu najetých kilometrů se určitě jedná o předčasnou poruchu. Vzhledem k tomu, že vaše vozidlo je model 2023, měla by být tato oprava kryta zárukou, na rozdíl od mého případu, kdy jsem musel platit z vlastní kapsy. Nezapomeňte zdokumentovat, že se problém začal objevovat hned po poslední servisní prohlídce. Až s ním pojedete do servisu, požádejte je, aby zkontrolovali také připojení kabeláže k topnému tělesu. V některých případech může stačit opravit jen připojení, a ne vyměnit celou jednotku, což by vám při troše štěstí mohlo ušetřit čas.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji všem za užitečné postřehy. Jen jsem chtěl uzavřít smyčku, dnes jsem ho vzal k prodejci a potvrdili, že je to vadné topné těleso v systému vyhřívání sedadel. Našli nějakou poškozenou kabeláž připojenou k vyhřívací podložce, kterou nezachytili při nedávném servisu. Dobrá zpráva je, že oprava bude plně hrazena v rámci záruky automobilu. Objednali náhradní díly a naplánovali mě na příští týden. Celkovou dobu opravy odhadují na 3 hodiny na výměnu součástí vyhřívání sedadel a rekalibraci systému. Pro všechny ostatní, kteří mají podobné problémy s vyhříváním sedadel s chybovým kódem F-31892, určitě si to nechte zkontrolovat v záruce. Servisní poradce se zmínil, že v poslední době zaznamenali několik případů předčasného selhání vyhřívacího prvku v sestavě sedáku. Opravdu oceňuji všechny zde sdílené rady a informace, pomohly mi lépe pochopit problém před cestou do servisu.

(Přeloženo z Angličtina)