Oprava zámku volantu Atlas, náklady a řešení

Měl jsem stejný problém s elektronickým řízením na VW Tiguanu z roku 2016. Nastavení volantu zcela přestalo fungovat, žádný pohyb nahoru ani dolů. Problém se ukázal být vadným kabelovým připojením v elektrickém svazku sloupku řízení. Tyto elektrické mechanismy nastavení často vyvíjejí problémy, kdy se kabely sevřou nebo se konektory časem uvolní. V mém případě oprava zahrnovala rozebrání části sloupku řízení pro přístup a výměnu poškozeného kabelového svazku. Byla to vážná oprava, která vyžadovala specializované diagnostické vybavení pro správné resetování řídicí jednotky sloupku řízení po opravě. Problém s řízením vyžaduje náležitou pozornost, protože ovlivňuje jak komfort, tak bezpečnostní systémy. Certifikovaná dílna by měla prohledat přesné chybové kódy, protože několik součástí v elektronickém systému řízení může vyvolat podobné příznaky, od motoru nastavení až po samotnou řídicí jednotku. I když je auto stále řiditelné, odkládání oprav riskuje další elektrické problémy, které se rozšíří na další součásti řízení. Čas opravy byl v mém případě asi 4 hodiny, přičemž většina z toho byla věnována pečlivé demontáži a testování, aby se zajistila správná funkce po opětovné montáži.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za sdílení vašich zkušeností s Tiguane. Problém s kabeláží volantu zní přesně jako to, co zažívám ve svém Atlasu. Pamatujete si zhruba, kolik celkem oprava stála? Také mě zajímá, zda jste po opravě měli nějaké opakující se problémy s elektronickým řízením? Nabídky mých místních servisů se zdají vysoké, takže se snažím zjistit, zda jsou rozumné.

(Přeloženo z Angličtina)

Právě jsem se vrátil z opravy elektrického sloupku řízení, kterou mi dělali minulý týden. Technik našel volné připojení kabelového svazku k motoru nastavení, prakticky identické s tím, co jsem měl předtím u svého Tiguanu. Celková cena opravy byla 95 €, která se převážně zaměřila na opravu kabelového spojení, nikoliv na výměnu celých součástí. Elektronické nastavení nyní opět funguje perfektně hladce a nezobrazují se žádné chybové kódy. Je to mnohem výhodnější než počáteční nabídky, které jsem obdržel a které navrhovaly úplnou výměnu sloupku řízení. Od opravy vadného kabelového spojení fungují všechny elektrické funkce řízení bezchybně. Žádné opakující se problémy s nastavením ani chybové kódy. Správná diagnostika skutečně pomohla udržet náklady na opravu na rozumné úrovni tím, že identifikovala přesný problém s připojením, namísto pouhé výměny součástí. Klíčem bylo najít servis, který je obeznámen s elektrickými systémy řízení a který dokáže správně otestovat kabeláž předtím, než se pustí do drahé výměny součástí. Správné načtení chybových kódů udělalo velký rozdíl v zaměření se na skutečný problém.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky všem za rady ohledně volantu. Můj se opravil včera a chtěl jsem se podělit o to, jak to probíhalo. Našel jsem certifikovaného mechanika, který se specializuje na elektronické systémy řízení. Nejprve provedli důkladnou diagnostickou kontrolu a zjistili přesně stejnou závadu kabelového svazku. Mechanická závada byla vystopována k přicvaknutému drátu v blízkosti motoru nastavení sloupku. Oprava trvala asi 3 hodiny. Opravili poškozené zapojení a důkladně otestovali všechny funkce elektrického nastavení. Celková cena činila 480 €, včetně diagnostické doby. Vyšší než některé nabídky zde, ale stále mnohem lepší než 1200 €, které chtěl jiný servis za úplnou výměnu sloupku. Všechno teď funguje perfektně, plynulý pohyb nahoru a dolů bez chybových kódů. Jsem opravdu rád, že jsem si vyžádal druhý názor a našel někoho, kdo věděl, jak správně diagnostikovat problém s řízením, místo aby jen vyměňoval součástky. Poučení: Správná diagnostika je klíčová u těchto problémů s elektronickým nastavením. Správné přečtení chybových kódů pomohlo zaměřit se na přesnou závadu a ušetřilo to nakonec hodně peněz.

(Přeloženo z Angličtina)