matthiasroth1
Opravní příručka pro VW T-Roc NOx a katalyzátor
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Původní problém zahrnoval kontrolku motoru a výfukové zplodiny v modelu VW T-Roc z roku 2017, u kterého se předpokládalo, že souvisí s katalyzátorem a systémem NOx. Mezi možné příčiny patřil vadný katalyzátor nebo netěsnost výfukového systému, jelikož podobné příznaky hlásili i další majitelé vozidel VW. Navrhovaným řešením bylo nechat certifikovaného specialistu VW provést kompletní diagnostiku výfukového systému, včetně tlakové zkoušky a emisní zkoušky. Oprava zahrnovala výměnu katalyzátoru NOx a opravu výfukového systému, což vedlo ke zlepšení spotřeby paliva a k žádným dalším problémům.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
matthiasroth1 (community.author)
Díky za sdílení vašich zkušeností, opravdu to pomáhá, protože můj T-Roc vykazuje úplně stejné příznaky. Právě jsem ho nechal zkontrolovat a skutečně, katalyzátor NOx potřebuje výměnu spolu s nějakou prací na výfukovém systému. Pamatujete si, kolik jste nakonec zaplatil za celou opravu? A fungovalo vše v pořádku od opravy, nebo jste si všimli nějakých dalších problémů, které se později objevily?
(community_translated_from_language)
konstantin_mayer1
Díky za dotáhnutí. Od opravy mého Golfu byl problém se stárnutím NOx katalyzátoru zcela vyřešen a systém emisí funguje perfektně. Oprava úniku výfukových plynů mě stála 265 €, včetně práce a výměny poškozeného těsnění. Spotřeba paliva se po opravě ve skutečnosti zlepšila, pravděpodobně proto, že motor konečně mohl pracovat s vhodnou hladinou kyslíku. Měření oxidů dusíku se při emisní kontrole po opravě vrátilo do normálního rozsahu. Na rozdíl od některých oprav, které mohou vést k problémům v kaskádě, tato oprava vydržela dobře a po ní nevznikly žádné související problémy. Zápach výfukových plynů zcela zmizel a kontrolka motoru zůstala zhasnutá. Jen se ujistěte, že na náhradní díly dostanete záruku, většina renomovaných servisů nabízí alespoň 12měsíční krytí na komponenty emisního systému. Pokud je vaše nabídka výrazně vyšší než to, co jsem zaplatil, pamatujte, že ceny se liší v závislosti na konkrétním modelu NOx katalyzátoru a sazbách za práci. Důležité je, aby byla oprava provedena správně, aby se předešlo jakémukoli dlouhodobému poškození motoru.
(community_translated_from_language)
matthiasroth1 (community.author)
Chtěl jsem jen všechny informovat o tom, jak to dopadlo. Poté, co jsem získal několik nabídek, jsem našel certifikovaný servis specializující se na diagnostiku automobilů. Oprava stála celkem 890 €, více než se očekávalo, ale vzhledem k rozsahu práce to bylo nutné. Mechanik potvrdil selhání katalyzátoru NOx a objevil prasklý výfukový svod, ze kterého unikaly výfukové plyny. Provedli kompletní opravu emisního systému, včetně nových těsnění a senzorů. Po opravě diagnostika automobilu ukázala, že vše běží v rámci specifikace. Jezdím už pár týdnů a rozdíl je zřejmý, žádný zápach výfukových plynů, lepší spotřeba paliva a kontrolka motoru zůstává zhasnutá. Kvalita vzduchu v kabině je opět normální. Mít řádnou dokumentaci o opravách a emisních testech dodává klid. Pro každého, kdo čelí podobným problémům, investice do důkladného diagnostického testu předem mi ušetřila větší problémy v budoucnu. Nový servis se ukázal být mnohem spolehlivější než můj předchozí mechanik, poskytl podrobné vysvětlení a záruku na všechny součásti.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
TROC
konstantin_mayer1
Měl jsem podobnou situaci s mým VW Golf TSI z roku 2014. Zápach výfukových plynů v kombinaci s kontrolkami motoru souvisejícími s emisemi obvykle poukazuje na vadný katalyzátor nebo netěsnost výfukového systému. Hodnoty oxidů dusíku byly během diagnostiky v servisu výrazně nad normou. Po kontrole zjistili praskliny ve víku výtokového potrubí a poškození katalyzátoru. Špatná kvalita vzduchu v kabině byla prvním varovným signálem před aktivací kontrolky motoru. Ukázalo se, že se jedná o závažný problém vyžadující okamžitou pozornost, protože ovlivňuje jak spotřebu paliva, tak regulaci emisí. Oprava zahrnovala výměnu katalyzátoru a opravu netěsnosti výfukového systému. Jízda s vadným katalyzátorem může vést k rozsáhlejšímu poškození motoru, pokud se neřeší. Příznaky se velmi podobají situaci s vaším T-Rocem. Důrazně doporučuji nechat provést kompletní diagnostiku výfukového systému certifikovaným specialistou VW. Měli by provést tlakovou zkoušku celého systému, aby přesně určili případné netěsnosti a ověřili funkci katalyzátoru pomocí správného měření emisí. Důležité je vědět: Pokud ucítíte zápach výfukových plynů v kabině, omezte jízdu, dokud nebude opravena, protože výfukové plyny mohou být nebezpečné.
(community_translated_from_language)