100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

KrisHerbstRider

Peugeot 1007 (2007) špatně táhne, trhá sebou a produkuje černý kouř - možné problémy s lambda senzorem?

Ahoj lidi, potřebuji vaši pomoc. Můj Peugeot 1007 (rok výroby 2007, benzínový motor) už pořádně netáhne a při akceleraci sebou škube. Také spotřebovává více paliva než obvykle a ukazuje kontrolku check engine. Navíc při akceleraci vychází z výfuku černý kouř a motor běží nerovnoměrně. Mám podezření, že lambda sonda mohla zestárnout, ale zajímaly by mě vaše názory a zkušenosti s tímto problémem. Měl někdo z vás podobné příznaky u svého vozu a víte, jak problém vyřešil servis? Budu vděčný za jakékoliv tipy!

(Přeloženo z Němčina)

Shrnutí vlákna

Peugeot 1007 z roku 2007 má problémy se slabým zrychlením, škubáním, zvýšenou spotřebou paliva, černým kouřem z výfuku a nerovnoměrným chodem motoru, přičemž svítí kontrolka motoru. Podezření padá na stárnoucí nebo znečištěný lambda senzor, ale další možné příčiny zahrnují problémy se vstřikovacím systémem, zapalovacími svíčkami nebo vzduchovým filtrem. Doporučuje se odvézt auto do garáže na důkladnou prohlídku a vyčistit nebo vyměnit lambda senzor, přičemž je třeba zvážit i další možné problémy.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

6 komentář(e)

SiHoMan

Ahoj, měl jsem podobný problém se svým Peugeotem 1005 z roku 2005, nejsem odborník na auta, ale mám zkušenosti z jiných podobných situací. Černý kouř spolu s dalšími příznaky skutečně naznačuje, že by vaše lambda sonda mohla být znečištěná nebo ucpaná. U mého vozu se jednalo o naprosto stejný problém. Musel jsem auto odvézt do servisu a tam mi vyčistili keramiku uvnitř lambda senzoru, což stálo 375 eur. Mohl byste snad uvést více podrobností o svém autě? Například jak dlouho ho máte, kdy byl poslední servis atd. To by mi mohlo pomoci lépe přizpůsobit radu. Doufám, že to pomůže!

(community_translated_from_language)

KrisHerbstRider (community.author)

Děkuji za rychlou odpověď. Vůz mám asi 6 let a aktuální stav kilometrů je 141833 km. Poslední prohlídka byla loni, takže poměrně dávno. Pravděpodobně navštívím servis a nechám zkontrolovat lambda sondu. Snad to nebude tak drahé, ale bojím se nejhoršího. Nejspíš budu potřebovat i nový katalyzátor... Ještě jednou díky za rady. Moc jste mi pomohli!

(community_translated_from_language)

SiHoMan

Žádný problém, vždy rád pomůžu! Při vašem současném počtu najetých kilometrů není neobvyklé, že jednotlivé díly přestanou fungovat nebo je třeba je vyčistit. Loňská prohlídka proběhla před nějakou dobou, ale není to důvod k obavám, pokud zcela nevynecháváte intervaly údržby. Nezapomeňte, že lambda sonda je pouze jednou z mnoha možných příčin vámi uvedených příznaků. Stejně tak se může jednat o problém se vstřikovacím systémem, zapalovacími svíčkami nebo vzduchovým filtrem, ale váš vůz rozhodně patří do servisu. Budu vám držet palce, aby náklady nebyly příliš vysoké. Dejte nám vědět, co se zjistilo! U mého Peugeotu to tehdy skutečně byla lambda sonda, ale to nemusí být nutně váš případ. Doufám, že vám to pomůže a přeji šťastnou cestu!

(community_translated_from_language)

KrisHerbstRider (community.author)

Děkuji za podrobnou odpověď a přání všeho dobrého. Vaše informace jsou velmi užitečné a vezmu je v úvahu, až budu auto vozit do servisu. Jakmile budu mít nějaké novinky, dám vám vědět. Tak zatím a ještě jednou díky!

(community_translated_from_language)

LIAM.

Mám Peugeot 207, posledních 6 měsíců má moje auto problémy s volnoběhem, když je studené. Špatně se rozjíždí a končí to jen úplným zastavením, teprve když dosáhne teploty, tak se zastaví, nicméně pokud se rozjedu, jakmile nastartuji, tak dám nohu dolů a nic se neděje, pak najednou prudce zrychlí. Zapojil jsem čtečku a zobrazil kód 02, který souvisí s čidlem 1 banky 1. Provedl jsem výzkum a skutečně vedl k řídicí jednotce. Auty se nezabývám jsem mechanik v závodě ale rád bych slyšel jakou radu.

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Mám Peugeot 207, posledních 6 měsíců má moje auto problémy s volnoběhem, když je studené. Špatně se rozjíždí a končí to jen úplným zastavením, teprve když dosáhne teploty, tak se zastaví, nicméně pokud se rozjedu, jakmile nastartuji, tak dám nohu dolů a nic se neděje, pak najednou prudce zrychlí. Zapojil jsem čtečku a zobrazil kód 02, který souvisí s čidlem 1 banky 1. Provedl jsem výzkum a skutečně vedl k řídicí jednotce. Auty se nezabývám jsem mechanik v závodě ale rád bych slyšel jakou radu.

Nejprve zkontrolujte stav zapalovacích svíček a zapalovacích cívek, které mohou být příčinou špatného zapalování a špatného chodu motoru na volnoběh za studena. Pokud jsou opotřebované nebo poškozené, může problém vyřešit jejich výměna. Vzhledem k tomu, že máte kód OBD týkající se snímače O2, zkontrolujte kabeláž a spoje, zda nejsou poškozené nebo zkorodované. Pokud problém přetrvává, možná by stálo za to nechat zkontrolovat řídicí jednotku a související komponenty odborníkem. Dejte mi vědět, jak to dopadlo, nebo pokud budete mít další otázky!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

1007