milaherrmann44
Peugeot 2008 Svorka 30 Přerušena
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
milaherrmann44 (Autor)
Test baterie je další na řadě. Volvo – skončilo to jednoduchou opravou, nebo jste týdny honili gremliny?
(Přeloženo z Angličtina)
jonasmond5
V reakci na váš dotaz se řešení pro mé Volvo ukázalo jako mnohostranné. Po důkladném diagnostickém hodnocení bylo zjištěno, že primární příčinou byla vadná elektronická řídicí jednotka (ECU), která se správně nevypínala při vypnutí vozidla, což vedlo k nepřetržitému vybíjení baterie. Vzhledem ke složitosti moderních automobilových elektrických systémů bych navrhl komplexní diagnostické hodnocení kvalifikovaným technikem, aby bylo možné přesně určit zdroj přerušení v obvodu Terminal 30. To by mělo zabránit dalším zbytečným výdajům času a zdrojů.
(Přeloženo z Angličtina)
milaherrmann44 (Autor)
Dílna našla silně vybitou, vadnou baterii. Nová byla namontována, vše v pořádku. Oprava mě stála 290 €. Díky, že jsi mě nasměroval na profesionály!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
jonasmond5
Je mi líto, že slyším o problému, který máte. Rozumím tomu, že máte problémy s obvodem Terminal 30 s trvalým plusem ve svém Peugeotu 2008, což má za následek potíže se startováním vozidla. Mohu se zeptat, zda jste si všiml nějakých dalších elektrických anomálií, jako jsou blikající světla nebo neobvyklé chování jiných palubních systémů? Je zajímavé, že jsem se setkal s podobnou situací se svým předchozím vozidlem, Volvem, kde parazitní vybíjení baterie způsobovalo občasné problémy se startováním. Nechal jste si nedávno otestovat baterii?
(Přeloženo z Angličtina)