Peugeot 2008 Zastavování Motoru Kouř

Zní to povědomě! Měl jsem podobné příznaky se svou starou Opel Astra – i když to byl diesel. Vyšší spotřeba paliva, motor váhal... Ukázalo se, že to byl také vadný snímač MAF. Zkontrolovali jste vzduchový filtr? Znečištěný vzduchový filtr může někdy způsobovat problémy s hmotnostním průtokem vzduchu, protože se motor snaží kompenzovat snížený přívod vzduchu. Vyčištění by mohlo pomoci, nebo by mohlo být potřeba ho vyměnit.

(Přeloženo z Angličtina)

Zajímavé. Způsobil by ucpaný vzduchový filtr skutečně všechny tyto příznaky, včetně kouře při zrychlení?

(Přeloženo z Angličtina)

No, ucpaný filtr sám o sobě nemusí způsobovat všechny příznaky, zvláště kouř. Částečně ucpaný filtr však může narušit směs vzduchu a paliva. Počítač motoru (ECU) se spoléhá na snímač MAF, aby věděl, kolik vzduchu vstupuje do motoru. Pokud snímač poskytuje nesprávné údaje kvůli omezenému proudění vzduchu, může ECU vstřikovat příliš mnoho paliva, což by mohlo vést k neúplnému spalování a kouři. Vzhledem ke všem vašim příznakům si myslím, že je vysoce pravděpodobné, že snímač MAF je viníkem, i když je filtr částečně na vině. Vyměnil jsem snímač MAF a problém byl okamžitě vyřešen. Pravděpodobně je nejlepší navštívit dílnu, abyste potvrdili své podezření.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za podrobnou zpětnou vazbu. Diagnóza byla skutečně vadný snímač hmotnosti vzduchu. Oprava, včetně výměny snímače, stála 365€.

(Přeloženo z Angličtina)