100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

GvStorch

Peugeot 207 kontrolka žhavení kontrolka motoru

Mám Peugeot 207 diesel z roku 2012, který mi v poslední době dělá trochu starostí. Kontrolka žhavení na palubní desce se prostě nechce vypnout a kontrolka motoru je teď neustále rozsvícená. Při zrychlování vypouští dost kouře. Má najeto 56547 km. Myslím, že by to mohlo souviset se žhavicími svíčkami nebo řídící jednotkou žhavení. Nějaké nápady? Zkontroloval jsem viditelnou kabeláž a zástrčky, ale moc hluboko jsem se nedostal. Vypadá to jako špatné spojení někde. Nějaké tipy, než to vzdám?

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Dieselové Peugeot 207 z roku 2012 má problémy s kontrolkou žhavení, která se nevypíná, a kontrolkou motoru, která svítí, doprovázené kouřem při akceleraci. Podezřelými příčinami jsou problémy se žhavicími svíčkami nebo řídicí jednotkou žhavení, případně vadný spoj. Po kontrole viditelného zapojení a konektorů bylo doporučeno použít multimetr k otestování spojů nebo odvézt auto do servisu na diagnostický test. Servis potvrdil vadný spoj k řídicí jednotce žhavení, který byl opraven za 95 €.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

marco_meier99

Zní to frustrující! Tyto příznaky rozhodně poukazují na problém se systémem žhavicích svíček, ale mohlo by to být také něco jiného, co to spouští. Zmínil jsi kontrolu spojení - zkontroloval jsi konkrétně spojení svíčky s řídicí jednotkou žhavení? To je často viník. Představ si to jako uvolněný drát u lampy; někdy prostě nevytváří správný kontakt. Jezdí auto v poslední době kratší trasy než obvykle? Snažím se jen shromáždit další stopy.

(community_translated_from_language)

GvStorch (community.author)

Díky za rychlou odpověď! Ano, zahýbal jsem konektorem řídicí jednotky žhavení, ale neviděl jsem nic zřejmého. Existuje způsob, jak správně otestovat připojení? Třeba multimetrem nebo něčím podobným? A ano, máte pravdu ohledně kratších cest, většinou jen nákupy v poslední době.

(community_translated_from_language)

marco_meier99

Dobře, takže už jste podezřívali nejpravděpodobnější příčinu a víte, jak ji hledat. Pokud můžete použít multimetr, rozhodně zkontrolujte spoje. Ale vzhledem k tomu, že jsou všechny příznaky přítomny, může být efektivnější vzít to do dílny a požádat je o provedení diagnostického testu. Mám za to, že vadný kabel nebo konektor komponenty způsobuje problém a bude vás to stát kolem 95 €. Pak s tím můžete znovu jezdit na delší cesty.

(community_translated_from_language)

GvStorch (community.author)

Děkuji, vážím si rady. Vzal jsem to do dílny, jak bylo navrženo. Provedli diagnostický test a potvrdili, že se jednalo o vadné spojení s řídicí jednotkou žhavení, přesně jak jste si mysleli. 95 € později, vše vyřešeno!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

207