Peugeot 301 se přehřívá

Můj Peugeot 301 z roku 2013 s benzinovým motorem mi působí bolesti hlavy. Motor se přehřívá jako blázen a trvá věčnost, než se zahřeje. Zkontroloval jsem hladinu chladicí kapaliny a zdá se v pořádku, žádný zjevný únik chladicí kapaliny. Mohlo by to být vodní čerpadlo? Jsem ztracený!

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Přehřívání a pomalé zahřívání na 301... Hmm. Všimli jste si během jízdy nějakých podivných teplotních výkyvů? Také nějaké syčení po vypnutí motoru? Mohl by to být zaseknutý termostat, ale nejdříve vylučme ostatní možnosti. Kdy byla naposledy vyměněna vodní pumpa?

(Přeloženo z Angličtina)

Kolísání teploty, ano, někdy se vyšplhá výše než normálně, pak zase trochu klesne. Nevzpomínám si na žádné syčení. Vodní čerpadlo... Upřímně řečeno, nevím, jestli bylo někdy vyměněno, co mám auto. Je termostat běžný problém u těchto?

(Přeloženo z Angličtina)

Tyto teplotní výkyvy silně poukazují na termostat, zejména u 301. Vadný termostat je běžná věc. Přehřívání motoru a pomalé zahřívání jsou klasické příznaky. Můžete zkusit odvzdušnit systém, abyste zjistili, zda se v něm nenachází vzduch, ale upřímně řečeno, dejte to do dílny. Vadný termostat může způsobit vážné poškození motoru, pokud s ním budete jezdit horkým.

(Přeloženo z Angličtina)

Dobře, toho jsem se obával, ale dává to smysl. Díky! Objednám to v servisu co nejdříve. Prevence je lepší než léčba, zvláště v tomto horku. Domnívají se, že je to termostat a odhadli to na zhruba 350 €. Děkuji za pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: