hermann_eis1
Peugeot 308 kontrolka motoru a chcípání
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Majitel Peugeotu 308 z roku 2010 zaznamenal rozsvícení kontrolky motoru, zastavování na volnoběh a snížený výkon motoru po výměně palivového filtru. Problém se předpokládal v souvislosti s regulátorem tlaku paliva, který mohl být ovlivněn usazeninami uvolněnými během výměny filtru. Bylo doporučeno zkontrolovat chybové kódy pomocí OBD2 scanneru a konzultovat problém s regulátorem s mechanikem. Problém byl potvrzen jako regulátor tlaku paliva, který byl opraven v dílně.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
hermann_eis1 (community.author)
Chybové kódy? Kde bych to měl zkontrolovat? A je regulátor tlaku paliva něco, co bych mohl zkontrolovat sám, nebo je to spíše záležitost pro mechanika?
(community_translated_from_language)
alfredscholz1
Chybové kódy lze přečíst pomocí skeneru OBD2. Mnoho obchodů s autodíly jej naskenuje zdarma. Co se týče kontroly regulátoru tlaku paliva, není to opravdu práce pro kutily, pokud nemáte správné nástroje a zkušenosti. Můžete zkusit zkontrolovat kabelový svazek k regulátoru, ale upřímně řečeno, doporučil bych, abyste to odnesli do dílny. Špatný regulátor může způsobit nejrůznější problémy s účinností paliva a dokonce poškodit palivové čerpadlo, jako dominový efekt.
(community_translated_from_language)
hermann_eis1 (community.author)
Díky za radu! Vzal jsem to do servisu a měl jsi pravdu. Ukázalo se, že to byl regulátor tlaku paliva. Chyba po výměně filtru byla pravděpodobnou příčinou. Stálo mě to 45€, ale alespoň je to opravené!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
308
alfredscholz1
Zní to povědomě. Měl jsem podobné příznaky – kontrolka motoru, chcípání – se svou starou Opel Astra. Ukázalo se, že to byl vadný regulátor tlaku paliva. Výměna palivového filtru mohla uvolnit nějaký sediment, který pak zničil regulátor. Představte si to jako ucpanou tepnu po náhlém výbuchu aktivity. Zkontrolovali jste chybové kódy?
(community_translated_from_language)