Peugeot 408 klepání pod zátěží

Mám frustrující problém s mým Peugeotem 408 z roku 2012, benzínový motor. Má najeto asi 48226 km. V poslední době jsem si všiml výrazného klepání, téměř jako klepání spalování. Je to nejvíce znatelné, když je motor v zátěži. Spolu s hlukem se u mě projevuje snížený výkon motoru, trhavý pocit při zrychlování a dokonce i kouř z výfuku, když opravdu sešlápnu plyn. Také jsem to připojil ke čtečce kódů a našel jsem chybu uloženou v paměti chyb, ale nezapsal jsem si ji. Mám podezření, že by to mohlo souviset s usazeninami ve spalovací komoře. Zažil někdo další něco podobného se svým 408?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Mám také 408 a před nějakou dobou jsem měl velmi podobné příznaky. Klepání, škubání, ztráta výkonu... zní to přesně jako to, čím jsem si prošel. Všiml jste si, jestli to bylo horší, když byl motor studený?

(Přeloženo z Angličtina)

Ano! Je to rozhodně horší, když je motor studený. Jakmile se zahřeje, je to stále tam, ale ne tak výrazné. Co jsi nakonec udělal, abys to opravil?

(Přeloženo z Angličtina)

Dobře, to zní ještě víc jako to, co se stalo s mým. Důrazně doporučuji, abyste to odvezli do dílny; vypadá to, že by mohlo být něco vážně špatně. Mohlo by to být něco, jako jste řekl s usazeninami ve spalovací komoře, ale nechcete riskovat další poškození.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za radu! Cením si toho, že jste se podělili o své zkušenosti. Vzal jsem to do dílny a měli jste pravdu. Potvrdili usazeniny ve spalovací komoře. Provedli ladění motoru, které stálo 425 €. Teď je všechno v pořádku!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: