clarabecker7
Peugeot 408 Problém předehřevu a kouře
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Diesel Peugeot 408 z roku 2016 s téměř 300 000 km má problémy s kontrolkou žhavení, která zůstává svítit, rozsvícenou kontrolkou motoru a kouřem při akceleraci. Podezření padlo na vadnou řídicí jednotku žhavení, pravděpodobně kvůli vadnému kabelu nebo konektoru. Návštěva dílny potvrdila diagnózu a identifikovala vadnou řídicí jednotku žhavení a poškozený konektor, které byly opraveny za 95 €, čímž se problém vyřešil.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
clarabecker7 (community.author)
Zajímavé. Ještě jsem nekontroloval napětí, soustředil jsem se na zjevné body připojení. Může špatné relé skutečně způsobit i kouř? Zdá se nepravděpodobné, ale možné. Kde se relé normálně nachází?
(community_translated_from_language)
alina_guenther43
No, kouř by mohl být náhoda, nebo možná nespálené palivo kvůli systému předehřívání, který zasahuje do směsi paliva – jako když vaše chladnička s mrazákem nefunguje správně, nic není tak, jak by mělo být. U Astry bylo relé poblíž baterie, ale Peugeot ho pravděpodobně schoval někam jinam. Upřímně řečeno, vzhledem k počtu najetých kilometrů a příznakům a pokud si nejste jisti svou diagnózou, navrhoval bych návštěvu servisu. Diagnostický nástroj rychle určí problém.
(community_translated_from_language)
clarabecker7 (community.author)
Děkuji za postřehy. Následoval jsem vaši radu a nechal jsem to zkontrolovat v dílně. Ukázalo se, že se skutečně jednalo o vadnou řídicí jednotku předehřevu a vadný konektor, přesně jak jsem tušil. 95€ vše v ceně, problém vyřešen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
408
alina_guenther43
Zní to povědomě! Před časem jsem měl podobné problémy s předehřevem u mé staré Opelu Astra. Kontrolka předehřevu zůstala svítit, rozsvítila se kontrolka motoru, i když v mém případě nebyl žádný kouř. Zkontrolovali jste napětí na žhavicích svíčkách? Někdy může špatné relé způsobit podobné příznaky, jako je zkrat, který vytváří zpětnou smyčku.
(community_translated_from_language)