100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

Carly Community

marvinphoenix1

Podezření na netěsnost sání vzduchu Mini Cabrio

Obávám se, že mé Mini Cabrio z roku 2016 trpí netěsností v systému sání vzduchu. V poslední době jsem si všiml vyšší spotřeby paliva a kontrolka motoru se rozsvítila před několika dny. Zvlášť znepokojivý je silný syčivý zvuk, který slyším při akceleraci. Může být viníkem netěsnící sací hadice, potenciálně v blízkosti sacího potrubí? Připravuji se na opravu za 100 €, je to rozumná cena?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

luisestern9

Zní to jako netěsnost podtlaku, s tím jsem měl podobný problém se svým starým Oplu Astrou. Vysoká spotřeba paliva a výpadky zapalování byly hlavními příznaky. Zkontrolujte všechny podtlakové hadice připojené k sacímu potrubí a škrticí klapce, zda nejsou prasklé nebo uvolněné. Hlasitý syčivý zvuk při zrychlení jednoznačně ukazuje na netěsnost ve sání vzduchu.

(Přeloženo z Angličtina)

marvinphoenix1 (Autor)

Děkuji. Kde přesně mám hledat tyto vakuové hadice? Jsou snadno identifikovatelné a existuje způsob, jak je otestovat bez speciálního vybavení?

(Přeloženo z Angličtina)

luisestern9

Jedná se obvykle o malé gumové nebo plastové hadičky připojené k sacímu potrubí. Některé vedou k posilovači brzd, jiné k různým senzorům nebo ventilu PCV. Vzhledem k příznakům by vizuální kontrola mohla odhalit trhliny nebo praskliny. Můžete zkusit nastříkat kolem hadic čistič karburátoru nebo mýdlovou vodu, zatímco motor běží. Pokud se změní otáčky motoru nebo uvidíte bubliny, našli jste netěsnost. Vzhledem k stáří vašeho auta je pravděpodobné, že podtlaková hadice se rozpadla. Doporučuji vám však zajít do dílny a nechat provést test detekce netěsností.

(Přeloženo z Angličtina)

marvinphoenix1 (Autor)

Jen aktualizace: Byl jsem v dílně. Opravdu to byla prasklá sací hadice. Vyměnili ji, zresetovali kontrolku motoru a syčivý zvuk zmizel. Spotřeba paliva se zdá být zpět v normálu. Díky za pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: