Porsche Cayman trápí černý kouř a ztráta výkonu

Ahoj, loni v létě jsem měl podobné problémy se svým Porsche Boxster 2019. Ty příznaky zní přesně jako to, co jsem zažil, když se mi silně ucpal DPF filtr. Černý kouř, ztráta výkonu a vysoká spotřeba paliva byly mrtvými signály. Vzal jsem ho ke svému pravidelnému specialistovi na Porsche a ukázalo se, že DPF byl ucpaný asi z 95 %. Nejdřív museli provést nucenou regeneraci, ale to vzhledem k tomu, jak byl ucpaný, nestačilo. Nakonec byla nutná kompletní výměna DPF a nové senzory. Byla to docela náročná práce, auto bylo v servisu skoro týden. Mechanik mi vysvětlil, že jízda po městě s mnoha krátkými jízdami zabránila řádným regeneračním cyklům, což vedlo k silnému ucpání. Od opravy jede auto jako nové, už nekouří, výkon se vrátil a spotřeba paliva je opět normální. Moje rada: nechte si to brzy zkontrolovat v certifikovaném servisu Porsche. Tyto příznaky by se neměly ignorovat, protože mohou vést k větším problémům s motorem, pokud se neléčí. Doufám, že to pomůže!

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností! Zní to přesně jako to, s čím se potýkám. Příští týden to plánuji odnést do certifikovaného servisu. Vzpomínáte si, kolik jste nakonec za celou opravu zhruba zaplatil? A také, funguje od té doby všechno bez problémů, nebo jste zaznamenal nějaké další problémy?

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Rád vám poskytnu aktuální informace! Od mé poslední zprávy jsem nechal auto opravit a stálo mě to přesně 1325 €, hlavně za vyřešení toho silně přetíženého DPF. Mechanik také našel a opravil ten vadný snímač protitlaku výfuku, o kterém jsem se zmiňoval dříve a který se na problémech určitě podílel. Musím říct, že od té doby, co jsem ho nechal loni v létě opravit, jezdí můj Boxster naprosto skvěle, jako úplně jiné auto! Už žádný černý kouř, výkon se vrátil tam, kde má být, a spotřeba paliva se vrátila do normálu. Od opravy jsem najel asi 15 000 km a neobjevil se jediný problém. Rychlá rada, mechanik mi dal dobrou radu, jak předejít budoucím problémům s DPF. Nyní dbám na to, abych s autem pravidelně jezdil na delší jízdy (alespoň 30 minut) po dálnici, což pomáhá regeneračním cyklům. Dělám to každých pár týdnů a zdá se, že to udržuje vše v hladkém chodu. Dejte mi vědět, jak se vám daří s vaším Caymanem, doufám, že to brzy vyřešíte!

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkujeme za všechny podrobnosti! Opravdu oceňuji, že jste rozebral náklady a podělil se o tyto preventivní tipy. Právě dnes jsem se vrátil od mechanika a měl jsi pravdu, skutečně to byly problémy s DPF a snímačem. Náklady byly dost podobné tomu, co jsi zaplatil ty, kolem 1400 €. Celá zkušenost nebyla tak bolestivá, jak jsem očekával. Odvezl jsem to v pondělí ráno a do čtvrtka to měli hotové. Mechanici byli super profesionální a dokonce mi ukázali ucpaný DPF, bylo to docela šokující vidět, jak je ucpaný! Stejně tak mi poradili delší jízdy kvůli regeneraci. Po vyzvednutí jsem ho pořádně projel a páni, to je rozdíl! Motor zase vrní, žádný černý kouř a mám pocit, že mám zpátky svůj starý Cayman. Rozhodně jsem se poučil o pravidelné údržbě a těch důležitých dálničních jízdách. Ještě jednou díky za pomoc, opravdu mě to zachránilo před přílišným stresem!

(Přeloženo z Angličtina)