Porucha audiosystému a navigace ve VW Touran poukazuje na problém s MOST sběrnicí

Měl jsem podobný problém s mým VW Golfem z roku 2006. S trochou zkušeností s autoelektronikou jsem nejprve podezříval poruchu jednotlivých součástek, ale ukázalo se, že je to složitější. Příznaky přesně odpovídaly vašim, úplné selhání audiosystému s více systémy ovlivněnými současně. Diagnostika automobilového protokolu odhalila vadnou řídicí jednotku v síti optických vláken MOST, která narušovala veškerou komunikaci mezi součástkami. Po vyzkoušení základního odstraňování problémů, jako je kontrola pojistek a spojů, jsem ho odvezl do specializované dílny. Tam provedli kompletní diagnostický scan elektronické sítě vozu a identifikovali vadnou řídicí jednotku, která způsobila kaskádové selhání v komunikační sběrnici. Oprava zahrnovala výměnu vadné řídicí jednotky a překódování celého systému, což stálo přibližně 1000 € včetně dílů a práce. Od té doby všechny systémy fungují správně. Než navrhnu specifická řešení pro váš případ, mohli byste prosím poskytnout: Kompletní chybové kódy z vaší diagnostické kontroly, zda se problém objevil náhle nebo se vyvíjel postupně, zda byly provedeny nějaké nedávné práce na elektrické soustavě, zda si všímáte nějakých dalších elektrických problémů. Tyto informace by pomohly určit, zda váš problém odpovídá stejnému vzoru poruchy, jaký jsem zažil.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za sdílení vašich zkušeností. Po mé poslední servisní prohlídce při 115359 km jsem si také provedl základní diagnostiku. Chybové kódy ukazují na možný problém s datovou sběrnicí, spíše než na selhání jednotlivých komponent. Audiosystém začal fungovat nepravidelně, než úplně selhal. Diagnostické hodnoty řídicí jednotky poukazují na podobné příznaky, jaké jste popsal. Obzvlášť užitečné bylo zjištění o problémech s optickou síťovou technologií MOST, jelikož to odpovídá tomu, co odhalila moje počáteční diagnostika. Nevadilo by vám sdílet, jaký diagnostický nástroj jste použil k identifikaci specifických problémů s automobilovými protokoly? Zajímalo by mě také, zda náhradní řídicí jednotka po instalaci vyžadovala nějaké speciální programování.

(Přeloženo z Angličtina)

Na základě mé zkušenosti se stejným problémem u mého VW Golfu jsem použil profesionální diagnostický systém, který dokázal specificky analyzovat datové přenosové protokoly sběrnice MOST. Nástroj nejen identifikoval vadnou řídicí jednotku, ale také zmapoval celou síť optických vláken, aby určil přerušení komunikace. Pro samotnou opravu odhalilo testování automobilového protokolu, že řídicí jednotka po výměně potřebovala specifické programování. Dílna použila diagnostický systém VAS, který dokázal správně komunikovat s elektronikou vozu a zajistit správnou inicializaci nové jednotky. Proces programování byl kritický, bez něj by se nová řídicí jednotka správně neintegrovala do stávajícího sběrnicového systému. Po instalaci museli: Nakonfigurovat řídicí jednotku podle specifikací vozidla, Resetovat všechny parametry komunikace, Ověřit přenos dat přes síť MOST, Systematicky otestovat všechny připojené komponenty. Jeden detail, na který jsem zapomněl uvést v předchozí odpovědi: během diagnostiky objevili drobné přerušení v optickém vláknovém kruhu, což přispělo k přerušovaným poruchám před úplným vypnutím systému. Komplexní oprava zahrnovala kontrolu všech optických spojů v sběrnicovém systému. Celková doba diagnostiky a opravy byla přibližně 4 hodiny, ale stálo to za to pro trvalou opravu, spíše než pro dočasná řešení, která by mohla způsobit další problémy.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za podrobné informace o diagnostickém procesu. To mi pomáhá potvrdit moje podezření, že jádrem problému je sběrnice MOST. Vaše zkušenosti s problémy s optickou síťovou infrastrukturou přesně odpovídají mým současným příznakům. Zaměřím se na provedení řádného diagnostického skenování vozu pomocí systému VAS, jelikož můj základní skener nemusí zachytit všechny problémy s přenosem dat. Skutečnost, že vaše oprava zahrnovala kontrolu optických spojů, je obzvláště relevantní, jelikož i můj audiosystém vykazoval přerušovaný chod před úplným selháním. Rozpis nákladů a čtyřhodinový čas opravy mi dává realistické očekávání pro rozpočet opravy. Na základě vašich zkušeností zajistím, aby každá oprava zahrnovala: Kompletní diagnostický sken sběrnice MOST, Kontrolu všech optických spojů, Testování a případnou výměnu řídicí jednotky, Plnou systémovou konfiguraci po opravách. Před objednáním opravy shromáždím všechny své chybové kódy a dokumentaci o chování systému, abych urychlil diagnostický proces. 1000 € se zdá být rozumná cena za trvalé řešení, spíše než pokračování s nefunkčním audiosystémem a navigací.

(Přeloženo z Angličtina)