Porucha elektronické brzdy Subaru Levorg: Majitel hledá pomoc s opravou

Nedávno jsem řešil podobný problém s ovládáním brzd u svého Subaru WRX 2016. Objevila se výstraha elektronické parkovací brzdy spolu s hlášením o závadě systému. Hlavní příčinou problému byl vadný brzdový spínač v sestavě motoru třmenu. Když elektronická parkovací brzda selže, je to obvykle způsobeno buď vadným brzdovým snímačem, nebo elektromotorem ve třmenu. Motor ovládá přítlačnou sílu parkovací brzdy. V mém případě se motorek třmenu zadřel v důsledku koroze a bylo nutné jej kompletně vyměnit. Jednalo se o závažnou opravu, protože nefunkční parkovací brzda představuje bezpečnostní riziko. Po instalaci nových dílů bylo také nutné provést rekalibraci řídicího modulu brzd. Oprava zahrnovala: Tato oprava sice vyžaduje specializované nástroje a znalosti, ale u těchto modelů je poměrně běžná. Elektronická parkovací brzda by měla být pravidelně servisována, aby nedošlo k poškození motorů a snímačů vlhkostí. Doporučil bych, abyste si nechali vypracovat druhý posudek v servisu, který je obeznámen s elektronickými brzdovými systémy Subaru. Výstražná kontrolka signalizuje aktivní závadu, kterou je třeba pro bezpečný provoz řešit.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za sdílení příběhu o opravě WRX. Moje zkušenost zní docela identicky, stejné varovné kontrolky a příznaky selhání brzd. V servisu navrhují také kompletní výměnu motoru třmenů. Než se pustím do opravy, zajímalo by mě, jaká byla konečná cena vaší opravy? Také by mě zajímalo, jestli se od opravy objevily nějaké další problémy s elektronickými brzdami? Bylo by dobré vědět, zda se jedná o jednorázovou opravu, nebo zda si mám dát pozor na opakující se problémy s ovládáním brzd.

(Přeloženo z Angličtina)

Jen navážu na otázku ohledně nákladů na opravu brzd. Celková částka za opravu poruchy elektronické parkovací brzdy na mém WRX činila 505 €. Hlavním výdajem byla výměna vadného elektromotoru v brzdovém třmenu. Od provedení opravy před třemi měsíci funguje elektronický brzdový systém bezchybně. Nevrátila se žádná výstražná světla ani závada brzd. V servisu důkladně otestovali řídicí modul brzd a po instalaci nových dílů vše překalibrovali. Podle mých zkušeností se po řádné výměně vadných součástí bezpečnost vozidla a funkce brzd vrátí do normálu. Opravy elektronických parkovacích brzd mohou být sice nákladné, ale většinou se jedná o solidní dlouhodobé řešení, nikoliv o opakující se problém. Pokud se vaše příznaky shodují s mými zkušenostmi, zní nabídka opravy jako přiměřená vzhledem k provedené práci. Jen se ujistěte, že poté systém plně otestují, aby se potvrdila správná funkce brzd.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji všem za užitečné postřehy. Chtěl jsem se podělit o to, jak dopadla moje oprava. Minulý týden jsem ho odvezl do certifikovaného servisu, který potvrdil, že selhal elektronický motorek parkovací brzdy. Celková oprava vyšla na 480€, což zahrnovalo výměnu obou motorků zadních třmenů a rekalibraci řídícího modulu brzd. Mechanik mi ukázal starý motorek, který byl silně zkorodovaný působením vlhkosti. Zmínil se, že se jedná o časté místo poruchy parkovací brzdy u těchto modelů. Oprava trvala celkem asi 4 hodiny. S potěšením mohu oznámit, že výstražná kontrolka je nyní pryč a elektronický brzdový systém opět funguje bezvadně. Před uvolněním vozu provedl servis rozsáhlé testování, aby zajistil správnou funkci brzd. Ačkoli se jednalo o nákladnou opravu, klid v duši s vědomím, že parkovací brzda opět bezpečně funguje, stál za to. Do budoucna budu určitě aktivněji přistupovat k údržbě brzdového systému, abych předešel další poruše.

(Přeloženo z Angličtina)