jenniferice1
Porucha hybridního tempomatu BMW 5: Hledá se oprava a náklady
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
jenniferice1 (Autor)
Moc děkuji za sdílení této zkušenosti! Opravdu užitečné, protože to zní přesně jako to, s čím mám co do činění. Jen by mě zajímalo, nevadilo by vám podělit se o to, k čemu nakonec došlo? Také od opravy vše fungovalo hladce? Doufám, že v mém případě jde jen o podobný problém s kabeláží a ne o něco složitějšího.
(Přeloženo z Angličtina)
sven_star87
Ahoj! Rádi vám pomůžeme s aktualizací. Ano, můj tempomat funguje perfektně od té doby, co jsem ho nechal opravit, bez jediného problému! Celkový účet vyšel na 95 €, což zahrnovalo práci na čištění a opětovné usazení konektoru plus aktualizaci softwaru, o které jsem se zmínil. Docela rozumné vzhledem k tomu, že šlo o opravu prodejce BMW. Upřímně řečeno, byla to taková úleva, že se ukázalo, že jde spíše o jednoduchý problém s připojením kabeláže než o něco vážnějšího. Mechanik zmínil, že tyto problémy s připojením jsou u těchto modelů ve skutečnosti docela běžné, zvláště když jsou trochu starší. Pokud se vaše příznaky shodují s tím, co jsem zažil, je pravděpodobné, že se díváte na podobnou přímou opravu. Diagnostické skenování by mělo pomoci potvrdit, zda se jedná o stejný problém. Jen se ujistěte, že každý, kdo na něm pracuje, se vyzná v elektrických systémech BMW, to je u těchto vozů docela důležité. Dejte nám vědět, jak to s vámi dopadlo! Vždy je dobré se o tyto zkušenosti podělit, aby z toho měli prospěch i ostatní.
(Přeloženo z Angličtina)
jenniferice1 (Autor)
Právě jsem se vrátil od mechanika a chtěl jsem všem aktualizovat! Problém byl ve skutečnosti velmi podobný tomu, co bylo popsáno. Nechali to zkontrolovat u specialisty BMW a našli stejný problém s připojením kabelového svazku. Provedli důkladné vyčištění konektorů a přidali nějaký ochranný nátěr, aby zabránili budoucí korozi. Bill přišel na 120 €, což zahrnovalo úplné diagnostické skenování a aktualizaci softwaru. O něco více, než se očekávalo, ale stále mnohem lepší, než jsem se obával, že by to mohlo stát. Hned poté jsem vzal své auto na testovací jízdu a tempomat nyní funguje perfektně. Jsem opravdu rád, že jsem se zeptal zde, než jsem z toho příliš zpanikařil. Někdy se tyto zdánlivě zásadní problémy ukáží jako docela jednoduché opravy. Ještě jednou děkuji za sdílení vašich zkušeností, rozhodně mi to pomohlo přistupovat k této opravě s menší úzkostí!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
sven_star87
Minulý měsíc jsem měl podobný problém s mým BMW řady 7 Hybrid z roku 2016. Porucha tempomatu začala občasným problémem, pak úplně přestala fungovat. Na displeji se objevila stejná chybová zpráva. Ukázalo se, že šlo jen o vadné spojení v kabelovém svazku volantu, uvolnil se kabel, který spojuje spínače tempomatu s hlavním systémem. Mechanik v garáži mi ukázal, jak jsou dráty v místech konektoru mírně zkorodované. Nebyl to vůbec vážný problém, jen bylo potřeba vyčistit konektor kabelového svazku a správně jej usadit. Během připojení také aktualizovali software řídicího modulu. Celková doba opravy byla asi hodinu. Moje rada je nechat si to brzy zkontrolovat, jízda bez správné funkce tempomatu může být otravná, zejména na delších cestách.
(Přeloženo z Angličtina)