Porucha klíče od VW Touranu poukazuje na vadnou anténu

Jako majitel VW Golfu z roku 2012 jsem se loni setkal s téměř totožnými příznaky. Výměna antény zcela vyřešila problémy s bezklíčovým přístupem a startováním. Automobinový anténní systém zpracovává jak příjem rádiového signálu, tak komunikaci s klíčkem. Diagnostika odhalila poškozené vedení u anténního držáku v zadním nárazníku, což způsobovalo přerušované rozpoznávání klíče. Postup výměny antény zahrnoval demontáž krytu nárazníku pro přístup k modulu. To bylo nutné, protože FM anténa a bezklíčové komponenty jsou integrovány do jedné jednotky. Ačkoli se nejedná o závažnou mechanickou závadu, vyžaduje to správné diagnostické vybavení k ověření přesné polohy chyby. Oprava zahrnuje speciální programování pro synchronizaci nové antény s bezpečnostním systémem vozidla. Bez vhodných nástrojů obvykle pokusy typu „udělej si sám“ selhávají. Příznaky odpovídají klasickým znakům selhání anténního systému: postupně klesající dosah klíčku, nekonzistentní reakce centrálního zamykání a nakonec nutnost vložení fyzického klíče. Pokus o jízdu s vadným anténním systémem vás může zanechat na holičkách, pokud zcela selže ověření klíče. Nejlepší je nechat si to co nejdříve zkontrolovat, protože problém se obvykle časem zhoršuje. Ujistěte se, že navštívíte servis s diagnostickými možnostmi VW pro přesné odhalení závady.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za sdílení vašich zkušeností. Váš případ zní přesně jako ten, s čím se teď potýkám. Podařilo se vám po opravě antény úplně vyřešit problémy s rušením signálu? Byl bych vděčný, kdybyste mi přibližně řekl, kolik jste za opravu zaplatil, snažím se to odpovídajícím způsobem zařadit do rozpočtu, než se vypravím do servisu. Zajímalo by mě také, zda se po opravě objevily nějaké další elektrické problémy? Moje místní garáž mi dala docela vysokou cenu, aniž by auto viděli, takže trochu váhám. Ale dosah klíče od dálkového ovládání se zhoršuje každým dnem a používání fyzického klíče je čím dál otravnější. Zahrnovala vaše oprava nějaké programování nového anténního systému?

(Přeloženo z Angličtina)

Od té doby, co mi v renomované dílně opravili problém s anténou auta, bezklíčový systém funguje bezchybně. Celková cena opravy dosáhla 95 €, což zahrnovalo opravu vadného kabelového spojení u držáku antény v nárazníku. Nebylo potřeba žádné dodatečné programování, jelikož se jednalo pouze o problém s připojením, nikoliv o kompletní výměnu antény. Příjem rádiového signálu a funkčnost klíče se po opravě okamžitě vrátily do normálu. Klesající dosah klíče a nutnost použití fyzického klíče zcela zmizely. Od opravy se neobjevily žádné další elektrické problémy. Počáteční příznaky přesně odpovídaly: snižující se dosah klíče a nutnost zasunutí fyzického klíče. Jelikož jsem nyní zažil jak problém, tak i jeho řešení, je důležité řešit závady anténního systému včas, aby se předešlo úplnému selhání ověřování klíče. Vaše cena se zdá být vysoká bez předchozí prohlídky, což vyvolává obavy. Diagnostika FM antény a systému klíčů by se měla provést před poskytnutím odhadu ceny. Většina problémů s anténou se nakonec ukáže jako problémy s připojením, a není nutná kompletní výměna součásti. Zvažte získání druhého názoru od dílny s odpovídajícím diagnostickým zařízením pro anténní systémy automobilů. Cena opravy se může výrazně lišit v závislosti na tom, zda se jedná o opravu kabeláže, nebo o kompletní výměnu antény.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za radu. Konečně jsem minulý týden nechal opravit anténu a chtěl jsem se podělit o své zkušenosti. Našel jsem dílnu specializující se na elektrické systémy VW, která správně diagnostikovala problém. Ukázalo se, že držák antény měl korozi spojů, což způsobovalo rušení signálu. Mechanik mi ukázal poškozené kabely u antény na zadním nárazníku. Celková oprava stála 280 €, včetně diagnostické doby a součástek. Bylo nutné vyměnit anténní jednotku i část kabeláže. Programování trvalo asi hodinu, aby se vše správně synchronizovalo. Nyní dálkový ovladač klíče funguje perfektně, dosah je plně obnoven a už nemusím vkládat fyzický klíč. Rádiový signál je také mnohem jasnější než předtím. Jsem opravdu rád, že jsem to nechal opravit, než mě někde zanechalo na holičkách s nereagujícím klíčkem. Celý proces výměny antény trval asi 3 hodiny. Dílna byla transparentní ohledně nákladů a potřebné práce. Mnohem lepší zkušenost než s mým předchozím mechanikem, který chtěl účtovat dvojnásobek, aniž by se na auto podíval. Pro každého, kdo se potýká s podobnými příznaky, rozhodně stojí za to nechat si anténní systém zkontrolovat někým, kdo těmto autům rozumí. Správné diagnostické nástroje dělají obrovský rozdíl v tom, že se to opraví napoprvé.

(Přeloženo z Angličtina)