Porucha klíče Phaeton: Opraveny problémy s centrálním zamykáním

Měl jsem téměř identické problémy s mým VW Touareg V10 TDI z roku 2006. Jako někdo se středně pokročilými zkušenostmi s údržbou aut jsem si všiml podobných příznaků, nespolehlivého centrálního zamykání a problémů s klíčkem. I bez výstrahy nízkého napětí způsobovala slabá baterie v elektronickém klíčku přerušovanou funkci. Klíček od auta někdy fungoval, jindy úplně selhal. Dílna potvrdila, že viníkem byla vybitá baterie v klíčku, i když výstraha se ještě nespustila. Rychlá oprava: nechal jsem si v dílně vyměnit baterii v klíčku, celková cena 37 € včetně diagnostické kontroly. Centrální zamykání poté fungovalo bezchybně. Pro pomoc s řešením vašeho konkrétního případu: Jaké přesné chybové kódy jsou uloženy? Funguje klíč lépe, když je držen velmi blízko kliky dveří? Všimli jste si nějakých dalších elektrických problémů? Stojí za to nejprve zkontrolovat baterii v klíčku, často se přehlíží, ale způsobuje právě tyto příznaky. Mohlo by vám to ušetřit čas a peníze předtím, než se pustíte do složitější elektrické diagnostiky.

(Přeloženo z Angličtina)

Právě jsem absolvoval pravidelný servis při 105811 km. Po výměně baterie v elektronickém klíčku vše opět perfektně funguje. Chybové kódy se vymazaly automaticky. Přiblížení klíčku k kličce dveří dočasně zlepšilo funkci, což potvrdilo problém s nízkým napětím v baterii klíčku. Od opravy jsem si nevšiml žádných dalších elektrických problémů. Celková cena opravy byla 35 € včetně diagnostiky baterie klíčku.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za potvrzení, že diagnostika automatického klíče proběhla úspěšně. Jsem rád, že výměna baterie vyřešila problémy s bezklíčovým přístupem, přesně odpovídá mým zkušenostem s mým Touaregem. Příznaky perfektně odpovídaly klasickému scénáři s nízkým napětím baterie v klíči od auta, zejména to, jak jeho přiblížení k kličce dveří dočasně zlepšilo funkci. To je typický znak nízkého napětí v vysílači klíče od auta. Automatické vymazání chybového kódu po výměně baterie je typické pro tyto problémy s centrálním zamykáním. V mém případě se paměť chyb také sama vymazala, jakmile bylo do systému klíče od auta obnoveno správné napětí. Vaše cena opravy 35 € byla ve skutečnosti o něco nižší, než co jsem zaplatil já (37 €) za v podstatě stejnou opravu. Ukazuje to, že výměny baterií v klíčích od auta jsou poměrně standardizované služby. Jen pro informaci, mohlo by být užitečné si poznamenat, kdy jste si nechali vyměnit tuto baterii, abyste mohli předvídat další interval výměny. Baterie v mém klíči od auta obvykle vydrží 3–4 roky, než se znovu objeví tyto příznaky.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za váš příspěvek. Jsem opravdu rád, že jsem to zkontroloval dříve, než jsem utratil více peněz za složitou diagnostiku. Po výměně baterie v klíčku během mé servisní prohlídky při 105 811 km elektronický klíč opět funguje perfektně. Test proximity u kliky dveří potvrdil, co jste všichni navrhli – že viníkem byla baterie v klíčku. Centrální zamykání nyní funguje konzistentně a všechny chybové kódy se samy vymazaly. Celková cena byla pouhých 35 € včetně diagnostiky, rozhodně stálo za to to opravit včas, než to úplně selhalo. Označím si v kalendáři, abych baterii v klíčku zkontroloval znovu za 3–4 roky, na základě typické životnosti, která je uvedena. Je skvělé mít tak jednoduché řešení problému, který se zdál být velkým problémem s bezklíčovým přístupem.

(Přeloženo z Angličtina)