100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

marasturm1

Porucha klimatizace VW Crafter: Výstraha - problémy s kompresorem

Můj VW Crafter z roku 2022 má problémy s klimatizací. Klimatizace se vůbec nezapne a neochlazuje. Diagnostický scan ukazuje chybový kód související se systémem. Podezírám kompresor klimatizace, ale nejsem si úplně jistý. Setkal se někdo s podobnými příznaky? Konkrétně mě zajímá, co se ukázalo být skutečným problémem a jaké opravy byly potřeba k jeho vyřešení. Jakákoli zpětná vazba od těch, kteří si to nechali opravit, by byla velmi užitečná.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

alinamiller46

Měl jsem podobný problém s mým Transporterem VW 2020 minulé léto. S mírnými zkušenostmi s HVAC systémy jsem si zpočátku myslel, že je to také kompresor klimatizace, ale ukázalo se, že to byl problém s nízkým napětím, který ovlivňoval celý systém. Diagnostický scan ukázal podobné chybové kódy a klimatizace zcela odmítala zapnout. Poté, co jsem ho vzal do dílny, zjistili, že příčinou byla elektrika, snímač tlaku a tlakový spínač dostávaly nedostatečné napětí, což způsobilo, že systém zůstal v bezpečnostním režimu. Oprava zahrnovala: Testování elektrického systému, Výměnu vadného regulátoru napětí, Recalibraci snímače tlaku, Kontrolu funkce kompresoru klimatizace, Doplnění systému Celková cena byla 240 € a oprava trvala asi 3 hodiny. Klimatizace od té doby funguje bezchybně. Abych vám lépe pomohl s vaším specifickým případem, mohli byste sdílet: Přesný chybový kód z vašeho diagnostického scanu, Zda si všímáte nějakých neobvyklých zvuků při pokusu o zapnutí klimatizace, Zda se zdá, že napínač řemene pracuje normálně, Zda tento problém začal náhle nebo se vyvíjel postupně, Zda si všímáte dalších elektrických problémů v vozidle Tyto informace by pomohly určit, zda je váš problém podobný tomu, co jsem zažil, nebo zda je to něco jiného.

(Přeloženo z Angličtina)

marasturm1 (Autor)

Díky za prozkoumání mého problému. Můj nájezd je skutečně 126233 km a poslední servis jsem měl před pouhými 2 měsíci. Chybový kód ukazuje P0645, což poukazuje na poruchu obvodu relé klimatizace. Žádné neobvyklé zvuky při zapnutí klimatizace. Napínač řemene se zdá být v pořádku s odpovídajícím napětím a pohybem. Problém se začal postupně projevovat v posledním týdnu, nejprve přerušovaná funkce, poté úplné selhání. Teorie s vadným relé dává smysl, protože nejsou slyšet žádné mechanické zvuky ani nejsou viditelné problémy s kompresorem klimatizace. Žádné další elektrické problémy nebyly zaznamenány v jiných systémech. Bylo by testování/výměna relé klimatizace dobrým prvním krokem předtím, než se pustím do složitější diagnostiky systému HVAC?

(Přeloženo z Angličtina)

alinamiller46

Díky za podrobnosti. Měl jsem téměř totožné příznaky s mým VW Transporterem, než jsem objevil problém s relé, zejména postupný výpadek začínající přerušovanou funkcí. Kód P0645 jednoznačně poukazuje na obvod relé klimatizace, což perfektně souhlasí s příznaky. V mém případě testování spínače relé ukázalo, že selhal, což způsobilo podobné problémy s zapojením systému HVAC. Výměna relé klimatizace byla skutečně správným prvním krokem a problém zcela vyřešila, aniž by bylo nutné zkoumat další komponenty. Vadné relé často vykazuje přesně tyto příznaky: Žádné sepnutí kompresoru, Žádné neobvyklé mechanické zvuky, Normální napětí řemene, Postupné zhoršování provozu klimatizace, Žádný únik chladiva ani problémy s tlakem. Oprava byla jednoduchá a cenově výhodná, kolem 85 € včetně práce. Testování relé je rozhodně chytrým prvním krokem před zkoumáním složitějších problémů, jako je selhání kompresoru nebo problémy s elektrickým systémem. Jen se ujistěte, že při výměně zkontrolujete kontakty relé na korozi. V mém případě byla na svorkách mírná koroze, která mohla přispět k selhání.

(Přeloženo z Angličtina)

marasturm1 (Autor)

Vaše diagnóza a navrhovaná cesta opravy se zdají být přesné. Kód P0645 v kombinaci s perfektní funkcí všech mechanických součástí silně naznačuje problém s relé klimatizace. Postupný charakter poruchy odpovídá tomu, co hlásili jiní s problémy s relé. Tento týden si koupím nové relé a nechám ho nainstalovat. Odhad nákladů 85 € se zdá být rozumný ve srovnání s tím, co by stála úplná výměna kompresoru klimatizace. Absence jakéhokoli úniku chladiva nebo zvláštních zvuků mě utvrzuje v přesvědčení, že se jedná o elektrickou spíše než mechanickou závadu. Při instalaci otestuji nové relé a pečlivě zkontroluji ty svorkové spoje. Opravdu doufám, že to vyřeší problém, aniž by bylo potřeba rozsáhlejší opravy systému klimatizace. Po dokončení opravy vám o výsledcích podám zprávu. Děkuji za potvrzení mých podezření ohledně relé jako pravděpodobného viníka.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: