Porucha masážního sedadla VW Beetle a tipy na opravu

Jako někdo s mírnými zkušenostmi s vozy VW jsem měl podobný problém s mým VW Golfem z roku 2014, který také měl prémiový paket sedadel s masážní funkcí. Příznaky byly identické, masážní nastavení úplně nereagovalo, zatímco základní nastavení sedadel stále fungovalo. Po nějakém odstraňování závad se ukázalo, že se časem uvolnilo připojení motoru sedadla, což ovlivnilo konkrétně ovládání masáže. Pro přístup k zapojení bylo nutné částečně demontovat čalounění sedadel. Dílna zjistila poškozené konektorové připojení, které způsobovalo systémovou chybu. Oprava byla jednoduchá, jakmile identifikovali problém. Celková cena byla 95 € za práci a opravu připojení. V mém případě nebylo nutné vyměňovat žádné díly, pouze znovu připojit a řádně zajistit uvolněný kabel. Bylo by užitečné vědět: Všimli jste si nějakých cvakavých zvuků při pokusu o aktivaci masážní funkce? Cítí se spínač sedadla jinak při stisknutí ovládacích prvků masáže? Jaká přesně se zobrazuje chybová zpráva? Byly na sedadlech provedeny nějaké nedávné práce? Tyto podrobnosti by pomohly určit, zda je váš problém podobný tomu, co jsem zažil. Řídicí moduly sedadel u modelů VW z té doby mají často srovnatelné zapojení.

(Přeloženo z Angličtina)

Poslední servis byl při 29700 km a moje místní dílna zkontrolovala všechna připojení pod sedadlem, ale nenašla nic zjevně volného. Při stisknutí ovládacích prvků masáže nejsou vůbec žádné cvakavé zvuky a spínač se zdá být v pořádku, jen zcela nereaguje. Chybový kód je B128900. Na žádné části automobilových sedadel nebyly provedeny žádné nedávné práce. Elektrický problém se zdá být odlišný od vašeho případu, protože kontrola připojení problém nevyřešila. Čalounění vozu vypadá neporušeně, bez viditelného poškození spínače sedadla ani okolních oblastí. Začínám si myslet, že by to mohla být samotná řídicí jednotka, a ne jen volný drát nebo jednoduchá porucha spínače. Byl by výměna celé řídicí jednotky masážního sedadla dalším logickým krokem? Doufám, že se této výdajů pokud možno vyhnu.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za další podrobnosti. Váš případ zní složitější než moje problémy s kabeláží. Tento chybový kód u luxusních modelů VW obvykle ukazuje na problém s řídicí jednotkou, nikoliv jen na poruchu spínače. Po zkušenostech s opravou masážních sedadel jsem se naučil, že tyto řídicí jednotky mohou selhat kvůli přepětí nebo opotřebení vnitřních součástí. Základní funkce sedadla často fungují dál, protože běží na samostatném obvodu. V mém případě, poté, co počáteční oprava kabeláže nepomohla, jsem nakonec musel vyměnit řídicí jednotku masáže. Oprava byla drahá, kolem 450 € za díl plus 150 € za práci. Pro přístup a výměnu jednotky se muselo znovu sundat čalounění sedadel. Jelikož jste již ověřili připojení a nastavení masáže zůstává úplně nefunkční, aniž by vydávalo nějaké cvakání, zdá se, že nejpravděpodobnější příčinou je selhání řídicí jednotky. Ačkoliv je to drahé, její výměna by měla plně obnovit funkci masáže. Než se ale rozhodnete pro tuto opravu, nechte servis zkontrolovat pojistku specifickou pro systém masáže. Je to méně častá příčina, ale vzhledem k rozdílu v ceně stojí za kontrolu.

(Přeloženo z Angličtina)

B128900 odpovídá tomu, co ostatní zmínili o řídicí jednotce. Poté, co jsem získal odhady nákladů na opravu, jsem začal shánět nabídky a našel několik dílen, které uvádějí ceny mezi 400–600 € za kompletní opravu včetně práce. Docela strmé, ale alespoň vím, s čím se potýkám. Pohon sedadla a základní funkce stále fungují perfektně, takže si možná na chvíli vystačím bez masážní funkce. Porucha spínače je otravná, ale ne kritická. Opravdu si vážím podrobných odpovědí o elektrickém problému a možných opravách. Pravděpodobně si to nejprve nechám řádně diagnostikovat, abych potvrdil teorii o řídicí jednotce, než se pustím do tak drahé opravy. Jeden servis navrhl, že by se mohli pokusit vyčistit kontakty a zkontrolovat čalounění auta kolem modulu, zda není nějaké skryté poškození. To bych mohl zkusit jako poslední možnost před výměnou celé jednotky. Pokud se s tímto problémem setká někdo jiný, určitě si nejprve nechte zkontrolovat chybový kód, zdá se, že tyto masážní systémy sedadel jsou při poruše docela složité a drahé na opravu.

(Přeloženo z Angličtina)