johnwolf4
Porucha nouzového volání EQC
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
johnwolf4 (Autor)
Uvolněné spojení, co? Hmm, to je zajímavé. V poslední době jsem neměl žádnou práci, ale kde přesně bych měl hledat toto uvolněné spojení? Je to něco, co mohu zkontrolovat sám, nebo je to pohřbeno hluboko v džungli automobilové elektroniky?
(Přeloženo z Angličtina)
mikafeuer60
I když chápu vaši touhu po odstraňování problémů, ponoření se do automobilové elektroniky bez patřičné odbornosti může být riskantní. Na základě diagnostických zkušeností je pravděpodobnou příčinou vadný kabel nebo konektor. Vzhledem k potenciální složitosti a bezpečnostním dopadům systému tísňového volání bych důrazně nedoporučoval pokoušet se o opravu svépomocí. Kvalifikovaný technik může provést důkladnou diagnostickou kontrolu a problém vyřešit bezpečně a efektivně. Nakonec jsem za opravu zaplatil 95 €.
(Přeloženo z Angličtina)
johnwolf4 (Autor)
Moc děkuji! Vzal jsem si tvou radu k srdci a odvezl jsem svůj EQC do servisu. Měl jsi pravdu, byla to vadná spojka. Opravili to a chyba zmizela, to vše za 95 €. Děkuji za pomoc.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
mikafeuer60
Nefunkční systém tísňového volání v EQC je vážný problém. Také řídím EQC a setkal jsem se s podobným problémem. Příznaky, které popisujete, chybová zpráva, výstražné světlo a uložená chyba, svědčí o potenciální chybě v komunikační síti systému. V mém případě to bylo uvolněné spojení. Měl jste v poslední době na autě nějakou práci, která by mohla narušit nějaká spojení?
(Přeloženo z Angličtina)