DaviWag
Porucha parkovací brzdy BMW X1 spouští více systémů
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
DaviWag (Autor)
Děkujeme za sdílení zkušeností! Moje má 154957 KM a ano, při pokusu o sešlápnutí brzdy se ozývá cvakání. Poslední servis jsem měl asi před 2 měsíci a tehdy bylo vše v pořádku. Asi se budu řídit vaší radou a nechám to co nejdříve zkontrolovat, nechci riskovat větší problémy. Jen doufám, že je to stejný problém s motorem a ne něco složitějšího. Opravdu oceňuji podrobný rozpis toho, co se stalo u vás, dává mi to dobrou představu o tom, co mohu očekávat v servisu.
(Přeloženo z Angličtina)
KatiM
Ahoj znovu! Děkuji za pokračování. Jo, ten cvakavý zvuk, který popisuješ, je přesně to, co jsem slyšel u svého, než úplně selhal. Vzhledem k tomu, že máš podobný počet najetých kilometrů jako já, když se to stalo (měl jsem najeto kolem 160 tisíc), vypadá to čím dál víc na stejný problém, jaký jsem měl já s motorkem brzdového třmenu. Dobrý nápad, že to plánuješ nechat brzy zkontrolovat. Když začal zlobit ten můj, čekal jsem asi týden, než jsem ho vzal do servisu, a upřímně řečeno, lituju, že jsem to neodkládal. Příznaky se rychle zhoršily a začal jsem si všímat i toho, že kontrola trakce blbne. Z vlastní zkušenosti jenom radím, že když ho vezmete do servisu, ujistěte se, že zkontrolovali i připojení kabelového svazku k motoru. Můj mechanik tam našel drobnou korozi a její vyčištění bylo součástí opravy. Mohlo by vám to ušetřit nějaké problémy v budoucnu. Dejte mi vědět, co zjistili! Vždycky je zajímavé porovnávat poznámky o těchto problémech, zejména proto, že tyto elektronické parkovací brzdy se zdají být častým slabým místem našich BMW.
(Přeloženo z Angličtina)
DaviWag (Autor)
Moc děkujeme za další podrobnosti! Ta rada ohledně kabelového svazku je velmi užitečná, určitě se o ní zmíním, až ho budu přebírat. Vlastně už jsem volal do servisu a zítra ráno mě můžou přijmout, takže nebudu riskovat. Opravdu jsi mě uklidnil ohledně celé situace. Podobnost našich případů, zejména s tím cvakavým zvukem a počtem najetých kilometrů, mě uklidňuje v tom, co mohu očekávat. Bál jsem se, že by to mohlo být něco závažného s celým brzdovým systémem, ale teď to zní lépe zvládnutelně. Večer asi strávím tím, že budu auto pro jistotu opatrně couvat do garáže, než dojde ke schůzce. Opravdu oceňuji, že jste si udělal čas a podělil se o své zkušenosti a následné tipy, díky tomu je celá situace mnohem méně stresující!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
KatiM
Ahoj! Něco podobného se mi loni stalo s mým BMW X3 2019. Mám nějaké zkušenosti s prací na autech, ale u těchto elektronických problémů jsem věděl, že potřebuji odbornou pomoc. Moje příznaky byly téměř totožné, parkovací brzda selhala, asistent rozjezdu do kopce odešel a ty otravné výstražné kontrolky po celé palubní desce. Odvezl jsem ho do svého důvěryhodného servisu a ukázalo se, že elektromotor v brzdovém třmenu je úplně mrtvý. Vyměnili vadný motorek a překalibrovali systém. Stálo mě to asi 505 eur, ale všechno to spravilo. Kolik má X1 najeto? Vydává také nějaké neobvyklé zvuky, když se snažíte zatáhnout parkovací brzdu? Tyto informace by pomohly pochopit, zda se potýkáte se stejným problémem. Jen upozorňuji, abyste s těmito příznaky nejezdili příliš dlouho. Naučil jsem se, že ignorování problémů s elektronickými brzdami může vést k větším problémům s jinými systémy.
(Přeloženo z Angličtina)