Porucha parkovacího asistenta u modelu Giulia: Senzory vs řídicí modul

Jako člověk, který má s těmito systémy zkušenosti, jsem měl loni velmi podobný problém se svou Giuliettou z roku 2016. Ultrazvukové senzory a parkovací asistent zcela selhaly a vykazovaly stejné příznaky chybového hlášení. Po odvezení do servisu to diagnostikovali jako poškozené propojení kabeláže mezi řídicím modulem a zadními parkovacími senzory. Neustálé vystavení povětrnostním vlivům a nečistotám na silnici způsobilo korozi jednoho z hlavních konektorů. To mělo vliv na napájení zadní kamery i na systém detekce překážek. Oprava byla poměrně jednoduchá, zkorodovaný konektor vyčistili a poškozenou část kabeláže vyměnili. Celkové náklady činily 95 eur včetně diagnostiky. Senzory mrtvého úhlu začaly fungovat okamžitě po opravě a od té doby je parkovací asistent bezchybný. Abychom vám mohli lépe pomoci s vaším konkrétním případem, mohli byste se podělit: Tyto údaje by pomohly určit, zda se u vaší Giulie vyskytuje stejný problém s konektorem, nebo zda se může jednat o něco jiného.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení této zkušenosti. Po 114791 km na mé Giulii je to vlastně první větší problém s některým z elektronických systémů. V návaznosti na vaše otázky: Parkovací asistent při nočním parkování bez varování zcela odešel. Současně přestala fungovat couvací kamera a senzory přiblížení. Chybové hlášení se objeví pokaždé, když vůz nastartuji, bez ohledu na počasí. Z žádných parkovacích senzorů se neozývá žádné pípání. Zkontroloval jsem místa připojení řídicího modulu, zda nejsou zjevně poškozená, ale vše vypadá čistě. Teorie vadné kabeláže však dává smysl, vzhledem k tomu, jak náhle vše selhalo. Nechám v servisu provést řádnou diagnostiku celého systému. Děkuji za odkaz na náklady na opravu, pomáhá mi to stanovit očekávání, na co se mohu dívat.

(Přeloženo z Angličtina)

Na základě těchto příznaků, zejména náhlého selhání parkovacích senzorů i kamery, to rozhodně ukazuje na problém s kabeláží nebo řídicím modulem podobný tomu, který jsem zažil já. Zvláště výmluvná je konzistentní chybová zpráva za všech podmínek. V mém případě sice konektory při vizuální kontrole vypadaly čistě, ale v servisu zjistili mikrotrhliny ve svazku kabelů v blízkosti řídicího modulu, které způsobovaly přerušované zkraty. Současnou poruchu vysvětlovaly snímače přiblížení a kamera sdílející stejnou obvodovou cestu. Vadné zapojení bylo možné odhalit pouze prostřednictvím řádného diagnostického testování. Moje radarové senzory byly ve skutečnosti v pořádku, ale přerušená signální cesta způsobila, že se jevily jako vadné. Vzhledem k vašemu vyššímu počtu najetých kilometrů bych se nedivil, kdybyste se potýkali s podobnou degradací kabeláže. Jedna rada z mé zkušenosti s opravou: nechte si zkontrolovat i zemní spojení řídicího modulu. Špatné uzemnění může způsobit poruchy celého systému, které napodobují špatné snímače. Celková doba diagnostiky a opravy byla asi 2 hodiny, i když náklady se mohou lišit, pokud budou muset vyměnit více součástí než jen kabeláž.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za podrobnou zpětnou vazbu k podobným problémům se zapojením. Vaše zkušenosti mi opravdu pomohly zúžit okruh věcí, které je třeba zkontrolovat jako první. Shodné příznaky, zejména současné selhání obou parkovacích senzorů a kamery, mě utvrzují v tom, že by se mohlo jednat spíše o závadu na elektroinstalaci než o poruchu senzoru. Objednávka do servisu je naplánována na příští týden. Než vyměním ultrazvukové senzory nebo jiné komponenty, nechám je speciálně zkontrolovat kabelový svazek, zemní spojení řídicího modulu a provést kompletní diagnostiku. Mikrotrhliny, které jste zmínil, dávají vzhledem ke stáří a počtu najetých kilometrů mého vozu velký smysl. Pokud oprava dopadne podobně jako ve vašem případě, tedy hlavně problémy s kabeláží, měly by být náklady zvládnutelné. Jakmile budu přesně vědět, co bylo příčinou selhání systému parkovacího asistenta, budu aktualizovat informace. Ještě jednou děkuji za pomoc při nasměrování správným směrem pro řešení problému.

(Přeloženo z Angličtina)