Porucha posilovače řízení Amarok: Varovné příznaky a tipy na opravu

Minulý měsíc jsem zažil podobný problém s mým dieslovým VW Tiguanem z roku 2017. Jelikož mám s opravami aut určité zkušenosti, jako první jsem si všiml, že posilovač řízení postupně slábl, zejména při parkování. Příznaky odpovídají tomu, co popisujete – těžké řízení, vibrace volantu a kontrolky. Poté, co jsem zkontroloval hladinu kapaliny posilovače řízení, která byla v pořádku, jsem auto odvezl do mého pravidelného servisu. Jejich diagnostika odhalila vadné spojení v kabelovém svazku systému řízení v blízkosti sloupku řízení. Oprava zahrnovala výměnu poškozených vodičů a konektorů v řídicí jednotce posilovače řízení. Celková cena byla 95 € včetně diagnostiky. Řídicí tyč a tlaková hadice byly zkontrolovány, ale byly v dobrém stavu. Než navrhnu konkrétnější řešení, mohli byste prosím poskytnout: Aktuální počet najetých kilometrů vašeho Amaroku, Zda se řízení ztěžkne v určitých časech (studený start, po nějaké době jízdy), Přesné chybové kódy uložené v systému, Jakékoli neobvyklé zvuky při otáčení volantu. Tyto informace by pomohly určit, zda je váš problém elektrický, jako v mém případě, nebo potenciálně mechanický v komponentách systému řízení.

(Přeloženo z Angličtina)

Poslední servis byl proveden při 10 000 km a nyní mám 11 984 km. Od vaší odpovědi jsem si všiml, že řízení se po asi 15 minutách jízdy, zejména v těsných parkovacích situacích, stává výrazně těžším. Řídicí čerpadlo vydává při plném rejdu sténání. Zobrazuje se chybový kód P0553. V servisní příručce se uvádí, že se to týká problémů s obvodem snímače tlaku posilovače řízení, ale nejsem si jistý, zda to znamená poruchu samotného snímače, nebo řídicího čerpadla. Tlaková hadice vypadá po vizuální kontrole v pořádku. Stálo by za to nejprve zkusit vyměnit pouze snímač tlaku, nebo mám očekávat, že bude nutná úplná výměna řídicího čerpadla? Samotné řízení se zdá být v pořádku, bez viditelných netěsností.

(Přeloženo z Angličtina)

Na základě vašich aktualizovaných informací byl můj zážitek nakonec docela odlišný od původně očekávaného. Zatímco můj Tiguan měl elektrický problém, vaše příznaky, zejména vrčení a postupně narůstající zátěž řízení, silně poukazují na vadné čerpadlo posilovače řízení spíše než na pouhou závadu senzoru. Poté, co se mi na autě objevil kód P0553 a slyšel jsem podobné zvuky, nejprve jsem zkusil vyměnit pouze tlakový senzor (250 € za díly a práci). Problém se však vrátil do týdne. Dílna poté našla kovové částice v kapalině posilovače řízení, což naznačuje vnitřní opotřebení čerpadla. Nakonec bylo nutné vyměnit celé čerpadlo, což stálo 780 € včetně propláchnutí systému a nové kapaliny. Doporučili také výměnu tlakové hadice jako preventivní údržbu, protože kovové částice ji mohly vnitřně poškodit. Jelikož je váš nájezd relativně nízký, mohlo by to být potenciálně kryto v záruce, stojí za to to zkontrolovat před zahájením oprav. Porucha čerpadla řízení při tak nízkém nájezdu je neobvyklá a může naznačovat výrobní vadu. Můj doporučení na základě podobných příznaků by bylo přeskočit výměnu pouze senzoru a jít rovnou na čerpadlo, abyste se vyhnuli dvojitým výdajům. Ujistěte se, že provedou důkladné propláchnutí systému, abyste odstranili všechny kovové částice, které by mohly poškodit nové čerpadlo nebo řízení.

(Přeloženo z Angličtina)

Na základě vašich užitečných informací o tlakovém senzoru a problému s posilovačem řízení lépe chápu, co se s mým Amarokem může dít. Vrzavý zvuk z posilovače řízení při zatáčení a těžké řízení, které se s časem jízdy zhoršuje, je docela znepokojivé. Chybový kód P0553 v kombinaci s těmito příznaky skutečně poukazuje spíše na problém s čerpadlem než jen na problém s senzorem. Vzhledem k vašim zkušenostem s nejprve výměnou senzoru a následnou nutností výměny čerpadla přeskočím rovnou kontrolu a pravděpodobnou výměnu posilovače řízení. Jelikož má moje vozidlo pouze 11984 km, zavolal jsem svému prodejci a ten potvrdil, že by to mělo být kryto zárukou. Zkontrolují hydraulický systém a hřebenové řízení, zda nedošlo k poškození potenciálními kovovými částicemi. Zmínil se, že v rámci opravy provedou kompletní výplach kapaliny posilovače řízení. Opravdu si vážím podrobného rozpisu nákladů, který jste poskytl, 780 € za výměnu čerpadla plus výplach systému by bylo značné, kdyby to nebylo v záruce. Zajistím, aby během opravy zkontrolovali také stav tlakové hadice. Děkuji vám, že jste mi pomohl vyhnout se zbytečnému kroku výměny pouze senzoru.

(Přeloženo z Angličtina)