Porucha převodovky Jaguar F Pace: Příznaky a řešení

Mám slušné zkušenosti s problémy s automatickou převodovkou, loni jsem si prošel něčím velmi podobným se svým Jaguarem XF 2014 diesel. Příznaky byly téměř totožné, hrubé řazení, varovné kontrolky převodovky a ten charakteristický skřípavý zvuk při řazení. Blokovací spojka v měniči točivého momentu skutečně selhávala, což způsobovalo selhání měniče a problémy s rázy motoru. Po prvotní diagnostice oprava převodovky odhalila opotřebované spojkové lamely uvnitř měniče, což vysvětlovalo nevyzpytatelné chování. V servisu provedli kompletní rekonstrukci automatické převodovky, při níž vyměnili měnič točivého momentu a několik dalších opotřebovaných součástí. Celkové náklady na opravu činily 2120 EUR, včetně dílů a práce. Oprava trvala asi 4 dny, ale převodovka od té doby funguje bezchybně. Mohl byste se podělit o další podrobnosti o svém vozidle F Pace: Aktuální počet najetých kilometrů, Jsou problémy znatelnější, když je převodovka studená nebo zahřátá, Zhoršuje se problém při jízdě po dálnici, Jakou má vozidlo servisní historii převodové kapaliny Tyto informace by pomohly určit, zda vaše situace odpovídá tomu, co jsem zažil já, a mohly by vás nasměrovat ke správnému řešení opravy. Příznaky, které popisujete, silně naznačují opotřebení součástí převodovky, ale znalost těchto podrobností by pomohla potvrdit, zda se skutečně jedná o poruchu měniče, a ne o problém s řídicím modulem.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za podrobnou odpověď týkající se problémů s převodovkou. Můj F Pace má najeto 141335 km a problémy jsou rozhodně horší za studena. Převodová kapalina byla naposledy měněna při pravidelném servisu asi před 15000 KM. Skřípavý zvuk se stává znatelnějším při jízdě po dálnici, zejména když se měnič točivého momentu snaží zablokovat při ustálených rychlostech. Zdá se, že závada měniče se při tomto stavu spouští nejčastěji. Po kontrole chybových kódů ukazuje diagnostická zpráva také spíše na opotřebení převodovky než jen na problém s řídicím modulem. Pravděpodobně přistoupím k opravě vzhledem k podobným příznakům, které jste popsal u svého XF. Odhad nákladů na opravu se zdá být v souladu s tím, co uvedl můj místní servis.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za tyto další podrobnosti, rozhodně to zní jako stejný problém s automatickou převodovkou, se kterým jsem se setkal. Příznaky studeného startu a hluk skřípání na dálnici dokonale odpovídají tomu, co se u mého XF vyskytovalo před opravou měniče točivého momentu. Problémy s automatickou převodovkou, které se objevují hlavně při jízdě po dálnici, zejména při blokování záběru spojky, jsou klasickým příznakem poruchy měniče. Vzhledem k tomu, že váš počet najetých kilometrů je podobný počtu kilometrů, kdy začala zlobit moje převodovka, jsou pravděpodobným viníkem opotřebované spojkové lamely uvnitř měniče momentu. Nedávná výměna převodové kapaliny je sice dobrá, ale jakmile se začne zhoršovat stav rozpojovací spojky, samotná čerstvá kapalina základní mechanické opotřebení nevyřeší. Moje oprava zahrnovala kompletní přestavbu měniče s novými spojkovými lamelami a výměnu dalších opotřebovaných součástí. Na základě vašeho popisu a mých zkušeností bych brzy přistoupil k opravě převodovky. Odkládání by mohlo vést k rozsáhlejšímu poškození automatické převodovky, pokud by kovové částice z porouchaného měniče kontaminovaly ostatní komponenty. Těch 15 000 km od vaší poslední servisní prohlídky kapaliny je skutečně užitečné načasování, servis může řádně vyhodnotit případné nečistoty v současné kapalině v rámci diagnostiky plného rozsahu opotřebení měniče.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za všechny tyto užitečné informace o opravě převodovky. Po porovnání příznaků mého F Pace s vašimi zkušenostmi s XF se cítím jistější, pokud jde o pokračování opravy. Problémy se sladěním při studených startech a jízdě po dálnici a navíc problémy se zablokováním měniče točivého momentu skutečně potvrzují to, co jsem tušil. Vámi zmíněné náklady na opravu automatické převodovky a práci se přesně shodují s mou nabídkou servisu. Vzhledem k tomu, že se můj počet najetých kilometrů a příznaky shodují s vaším případem, a s ohledem na riziko dalšího poškození v důsledku selhání spojky měniče, naplánuji opravu na příští týden. Tip o kontrole převodové kapaliny na přítomnost nečistot během diagnostiky je obzvláště užitečný, určitě se na to v servisu zeptám, až budou vyhodnocovat celý rozsah závady měniče. Opravdu oceňuji, že jste se tak podrobně podělil o své zkušenosti s opravou. Pomáhá mi to potvrdit mé obavy z problémů s automatickou převodovkou a dává mi to jasnou představu o tom, co mohu během opravy očekávat. Budu aktualizovat, jakmile bude práce dokončena, abych se podělil o to, jak to dopadlo.

(Přeloženo z Angličtina)