achim_held7
Porucha přístupu do dveří VW Phaeton zaskočila majitele
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
achim_held7 (Autor)
Díky za sdílení této podrobné zkušenosti. Můj Phaeton měl přesně stejné příznaky, než úplně odešel ovladač dveří. Klika dveří někdy fungovala, ale nakonec přestala úplně reagovat. Oprava elektroniky dveří pomohla vyřešit několik drobných problémů, které jsem si předtím ani nevšiml. Nevadilo by vám sdílet, kolik vás celkem oprava stála? Také mě zajímá, zda se od opravy objevily nějaké další problémy s mechanismem dveří.
(Přeloženo z Angličtina)
magdalena_meier17
Po návštěvě servisu s mým Touaregem minulý měsíc jsem zaznamenal dobré výsledky. Problém s ovladačem dveří se ukázal být mnohem jednodušší, než se původně obávalo. Mechanik objevil volné kabelové připojení v elektronice dveří, které způsobovalo problém s čidlem. Celková oprava stála pouze 95 € za opravu vadného spojení. To je mnohem lepší než 500 €+, které byly naceněny za kompletní výměnu ovladače dveří. Zamykací systém od opravy funguje bezchybně, aniž by se objevily další problémy s mechanismem dveří. To skutečně ukazuje, jak důležité je získat správnou diagnózu elektrických problémů s dveřmi. To, co se zdálo jako závažná porucha ovladače dveří, byla ve skutečnosti jen základní závada kabeláže, kterou bylo možné rychle opravit. Bezklíčové odemykání a veškerá elektronika dveří nyní fungují perfektně. To bylo rozhodně nákladově efektivnější řešení než mé původní obavy z rozsáhlých oprav celého zamykacího systému. Doporučil bych, abyste nechali kvalifikovaného technika řádně diagnostikovat jakékoli problémy se snímačem dveří, než budete předpokládat nejhorší scénáře.
(Přeloženo z Angličtina)
achim_held7 (Autor)
Minulý týden jsem konečně vzal svého Phaetona do autorizovaného servisu VW. Diagnostika akčníku dveří odhalila opotřebovaná kabelová spojení uvnitř mechanismu dveří, podobně jako u vás. Oprava trvala celkem asi 3 hodiny. Konečný účet činil 320 €, což zahrnovalo: Novou kabelovou svazku, výměnu akčníku dveří, kalibraci systému. Od opravy fungují elektronika dveří perfektně. Bezklíčové odemykání reaguje pokaždé a všiml jsem si, že dveře se nyní zavírají hladčeji. S pojistným systémem se neobjevily žádné další problémy. To se rozhodně vyplatilo opravit pořádně, než zkoušet levnější alternativy. Je skvělé mít auto zpět v normálu, aniž bych se musel bát, že se zamknu venku. Měl jsem to udělat před měsíci, místo abysme se potýkal s nespolehlivým ovládáním dveří.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
magdalena_meier17
Porucha akčníku dveří, kterou popisujete, se shoduje s tím, co jsem zažil se svým vozem VW Touareg TDI z roku 2016. Mechanismus dveří zpočátku vykazoval přerušovaná selhání bezklíčového vstupu, než zcela přestal fungovat. Příčinou byla vadná jednotka akčníku dveří v kombinaci s korozí kabelových spojů uvnitř sestavy kliky dveří. Tyto komponenty fungují společně jako systém; když senzor detekuje váš klíč, spustí akčníku dveří, aby uvolnil západku. V mém případě oprava vyžadovala: Kompletní výměnu akčníku dveří, Přepájení spojů kliky dveří, Rekalibraci senzoru bezklíčového vstupu. To bylo klasifikováno jako větší oprava, jelikož zahrnovala více elektrických součástí a specializované diagnostické vybavení. Dveře musely být kompletně rozebrány, aby se k vadným částem dostalo. U modelu Phaeton by proces opravy byl velmi podobný, vzhledem k tomu, že sdílí mnoho komponent mechanizmu dveří s jinými modely VW. Vysoký nájezd kilometrů naznačuje, že se pravděpodobně jedná o poruchu související s opotřebením, spíše než o výrobní vadu. Důrazně doporučuji svěřit tuto opravu certifikovanému servisu kvůli složitosti elektrického systému dveří a potřebě správných diagnostických nástrojů.
(Přeloženo z Angličtina)