Porucha sluneční clony Audi Q3: Upozornění na náklady na opravu

S podobným problémem se sluneční clonou jsem se potýkal u svého modelu A3 2.0 TFSI z roku 2014. Mechanismus sluneční clony se zcela zasekl a na displeji se zobrazil chybový kód. Problém se ukázal být složitější, než se původně zdálo. Oprava si vyžádala demontáž celého stropu, aby byl přístup k motoru a kolejnicím sluneční clony. Diagnostika odhalila jak vadný motor, tak poškozené vodicí lišty, což je zřejmě známé místo opotřebení u těchto modelů. Systém UV ochrany vyžadoval kompletní opravu včetně výměny motorku, vodicích lišt a elektrických spojů. Tato oprava je považována za závažnou, protože zahrnuje rozsáhlou demontáž interiéru, aby bylo možné se dostat ke komponentům sluneční ochrany. Samotná demontáž čalounění hlavy je pracná a ke správnému seřízení mechanismu sluneční clony po opravě je zapotřebí speciální nářadí. Některá dočasná řešení, jako je promazání kolejnic nebo resetování systému prostřednictvím řídicího modulu, mohou fungovat při menších problémech, ale když motor selže úplně, není možné obejít řádnou opravu. Opravu sluneční clony by měl provádět kvalifikovaný technik, který je obeznámen s těmito systémy vnitřního příslušenství. Dobrou zprávou je, že po správné opravě systém obvykle spolehlivě funguje po mnoho let a poskytuje stálou ochranu před UV zářením a pohodlí.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností s opravou sluneční clony. Poté, co jsem loni řešil podobný problém na svém modelu Q3, vím, jak frustrující může být zaseknutá sluneční clona. Mohl byste se podělit o celkové náklady na opravu ve vašem případě? Jen by mě zajímalo, zda se ceny od té doby příliš změnily. Také by mě zajímalo, zda jste měl od opravy nějaké další problémy s interiérem vozu nebo ovládáním oken? Někdy mohou být tyto elektrické problémy spojeny s jinými systémy. Moje sluneční clona po opravě funguje bezvadně, ale sleduji ji, protože tyto mechanické části mají tendenci se časem opotřebovávat.

(Přeloženo z Angličtina)

Minulý týden mi byla dokončena oprava mechanismu sluneční clony. Výměna motoru vyšla na 330 eur, což je vzhledem k současným cenám dílů méně, než jsem očekával. Oprava vnitřního příslušenství proběhla bez problémů a sluneční clona od té doby funguje bezchybně. Žádné další problémy s ovládáním oken nebo souvisejícími systémy se neobjevily. Systém ochrany proti UV záření funguje bezvadně a sluneční clona se pohybuje hladce, bez jakéhokoli hluku nebo zaváhání. Technik se zmínil, že během opravy aktualizoval software řídicího modulu, což by mohlo pomoci předejít budoucím problémům. Celý systém ochrany proti slunci se nyní zdá být mnohem citlivější ve srovnání s tím, jak fungoval ještě před poruchou. To dává smysl, protože starý motor se pravděpodobně postupně opotřebovával, než přestal fungovat úplně. Stojí za zmínku, že pravidelné používání skutečně pomáhá udržovat tyto mechanismy, ponechání sluneční clony delší dobu nepoužívané může někdy vést k problémům se zasekáváním.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za zpětnou vazbu. Jen jsem chtěl informovat o tom, jak moje oprava probíhala. Po prověření několika servisů jsem se obrátil na certifikovaného mechanika, který se specializuje na tyto modely. Konečný účet vyšel na 480 eur, což zahrnovalo výměnu motoru i jedné z vodicích lišt pro sluneční clonu. Oprava trvala asi 4 hodiny, protože museli odstranit poměrně velkou část interiéru, aby se dostali k systému UV ochrany. Sledovat, jak rozebírají stropní čalounění, bylo nervy drásající, ale zjevně věděli, co dělají. Žaluzie se nyní pohybuje hladčeji, než když bylo auto nové. Mechanik mi vysvětlil, že můj problém byl způsoben opotřebovaným motorem v kombinaci s nečistotami v kolejnicovém systému. Ukázal mi staré díly, které rozhodně potřebovaly výměnu. Během práce také aktualizovali nějaký software. Pro každého, kdo se s tímto problémem potýká, se rozhodně vyplatí nechat ho řádně opravit, než zkoušet rychlé opravy. Moje vnitřní příslušenství nyní funguje perfektně a klid v duši stojí za tu cenu.

(Přeloženo z Angličtina)