matteomystic4
Porucha snímače oleje RS3 způsobující falešné výstrahy
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
matteomystic4 (Autor)
Děkujeme za sdílení vašich zkušeností. Minulý měsíc jsem měl úplně stejný problém s RS3. Systém monitorování motorového oleje neustále házel falešná varování, přestože při kontrole bylo vše v pořádku. Historie údržby vozu byla také bez poskvrny, což bylo ještě více frustrující. Vaše řešení s výměnou snímače odpovídá tomu, co jsem předpokládal. Než ho odvezu do opravy, mohl byste si vzpomenout, kolik jste zhruba za opravu zaplatil? Také, funguje vše od opravy bez problémů, nebo jste zaznamenal nějaké další problémy s čidly, které se objevily? Problém s kabeláží, který jste zmínil, je obzvláště zajímavý, protože můj mechanik původně možnost problému s připojením zavrhl. Když se ohlédnete zpět, zaznamenali jste nějaké varovné signály předtím, než se začaly často objevovat výstrahy tlaku oleje?
(Přeloženo z Angličtina)
selinaphoenix10
Oprava se u mého modelu S3 zdařila dokonale. Po zaplacení 95 eur za opravu vadného kabelového spojení u snímače hladiny oleje funguje systém kontroly oleje bezchybně. Důkladná prohlídka odhalila, že problém byl jednodušší, než se původně předpokládalo, šlo pouze o špatný spoj na konektoru snímače, nikoli o úplnou poruchu snímače. Za posledních 6 měsíců od opravy se neobjevily žádné další problémy se snímačem. Údaje olejoznaku jsou nyní trvale přesné a výstražné kontrolky zcela přestaly svítit. Při zpětném pohledu se objevily nenápadné příznaky, občasné blikání kontrolky tlaku oleje, které přicházelo a odcházelo, ale ty bylo snadné přehlédnout, dokud se problém nezačal vyskytovat častěji. Váš mechanik by měl určitě nejprve zkontrolovat kabeláž a konektor. Samotný snímač může být v naprostém pořádku, což je mnohem jednodušší oprava než kompletní výměna snímače. Řádný diagnostický test rychle odhalí, zda se jedná pouze o problém s připojením, nebo zda je třeba vyměnit samotný snímač hladiny oleje. Klíčem k úspěchu je najít servis, který řádně zjistí signál snímače hladiny oleje, místo aby rovnou přistoupil k výměně drahých dílů. Stabilní hodnoty od mé opravy potvrzují, že rozhodně stálo za to nechat to řádně vyřešit.
(Přeloženo z Angličtina)
matteomystic4 (Autor)
Děkuji všem za užitečné odpovědi. Minulý týden jsem konečně opravil RS3 a chtěl jsem se podělit o to, jak to šlo. Vzal jsem ho k jinému mechanikovi, který si skutečně poslechl příznaky a nejprve provedl řádnou diagnostiku. Ukázalo se, že jste měli pravdu, byl to hlavně problém s kabeláží v blízkosti snímače tlaku oleje. Spojení bylo zkorodované a způsobovalo přerušované falešné údaje v systému monitorování oleje. Celková oprava přišla na 180 eur, což zahrnovalo vyčištění konektoru, výměnu některých poškozených vodičů a aktualizaci firmwaru snímače. Mnohem lepší než nabídka 500 eur, kterou jsem dostal od předchozího servisu, který chtěl vyměnit celou jednotku snímače. Už týden jezdím bez výstražných světel nebo chybových kódů. Hodnoty tlaku oleje jsou stabilní a systém údržby vozu opět funguje normálně. Opravdu jsem rád, že jsem si nechal udělat druhý názor, místo abych se hnal do drahé opravy. Celá tato zkušenost mě naučila, abych byl u servisů vybíravější a důkladně zkoumal problémy se snímači, než přistoupím na zásadní výměnu.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
selinaphoenix10
Vámi popisovaný problém se snímačem tlaku oleje odpovídá tomu, s čím jsem se setkal u svého Audi S3 z roku 2020. Upozornění na automobilový olej přetrvávalo i přes správnou hladinu oleje, což ukazuje spíše na problém se snímačem než na skutečný problém s tlakem oleje. Hlavní příčinou bylo vadné spojení mezi systémem detekce oleje a řídicí jednotkou. Ukazatel oleje z ničeho nic spouštěl varování kvůli zkorodovanému vedení v blízkosti krytu snímače. To si vyžádalo výměnu jednotky snímače i souvisejícího kabelového svazku. Postup opravy zahrnoval: Výměna celé sestavy snímače, vymazání uložených chybových kódů, provedení diagnostických testů pro potvrzení správného přenosu signálu oleje Jednalo se o závažný problém, který vyžadoval okamžitou pozornost, protože falešné údaje o tlaku oleje mohly zakrýt skutečné problémy s tlakem oleje. Oprava zabránila možnému poškození motoru, ke kterému by mohlo dojít v důsledku ignorování skutečných problémů s tlakem oleje kvůli nespolehlivým údajům ze snímače. Oprava byla spolehlivá a od výměny snímače a přepojení se již neobjevily žádné opakující se výstražné kontrolky ani chybové kódy.
(Přeloženo z Angličtina)