Porucha snímače TPMS Lyriq: Průvodce opravou a tipy

Jako člověk, který má s prací na elektromobilech určité zkušenosti, jsem řešil podobný problém s TPMS na svém Cadillacu ELR 2020. Poté, co jsem dostával trvalé varování o nízkém tlaku v pneumatikách, přestože byly správně nahuštěné, jsem pomocí tlakoměru ověřil, že všechny pneumatiky jsou v normě, ale varování zůstalo. V servisu to diagnostikovali jako selhání baterie snímače TPMS. Tyto snímače obvykle vydrží 5-8 let, než je potřeba je vyměnit. Oprava zahrnovala výměnu vadného snímače a rekalibraci systému TPMS. Celkové náklady činily 280 EUR včetně dílů a práce. Hlavní příznaky, které ukazovaly na selhání baterie snímače: Přesné údaje o tlaku v pneumatikách pomocí ručního tlakoměru, Přetrvávající varování TPMS nesouvisející se skutečným nahustěním pneumatik, Chybové kódy uložené v paměti systému Abyste pomohli diagnostikovat váš konkrétní případ, mohli byste se podělit o tyto informace: Která poloha pneumatiky vykazuje chybu? Prováděli jste v poslední době nějaké práce na pneumatikách? Přichází varování a odchází, nebo zůstává konstantní? Jaké hodnoty jste naměřili ručním tlakoměrem? Tyto informace by pomohly určit, zda se jedná o podobné problémy s baterií snímače nebo o potenciálně jiné problémy TPMS, kterým je třeba věnovat pozornost.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za podrobnou odpověď. Můj Lyriq má najeto 181585 km a problém s TPMS se vyskytuje u pravé přední pneumatiky. Při použití spolehlivého tlakoměru ukazuje správný tlak vzduchu 2,4 baru, přesto varování přetrvává. Hlášení se objevuje neustále, nikoliv přerušovaně. V poslední době nebyla provedena žádná úprava pneumatik a všechny údaje z ručního tlakoměru odpovídají továrním specifikacím. Na základě vašich zkušeností to vypadá, že viníkem může být selhávající snímač. Objednám se na kontrolu a rekalibraci snímačů TPMS.

(Přeloženo z Angličtina)

Na základě vašich příznaků a počtu najetých kilometrů to rozhodně odpovídá vzoru selhání baterie snímače, se kterým jsem se setkal. S 181585 KM se původní snímače TPMS vašeho Lyriq pravděpodobně blíží ke konci své životnosti, zejména v této přední pravé poloze. Když moje ELR vykazovala podobné příznaky, neustálá varování navzdory správným hodnotám tlaku vzduchu, výměna pouze vadného senzoru problém TPMS zcela vyřešila. Není třeba vyměňovat všechny senzory, pokud ostatní nezačnou selhávat. Rychlý tip před schůzkou: zdokumentujte své manuální hodnoty tlaku v pneumatikách. To pomůže dílně potvrdit, že snímač TPMS je skutečným problémem a ne skutečným vzduchovým ventilem nebo problémem souvisejícím s tlakem. Oprava by měla být jednoduchá: výměna snímače TPMS, rekalibrace systému, vymazání paměti chyb Možná budete chtít požádat servis, aby zkontroloval zbývající úrovně baterie snímačů, zatímco je připojeno diagnostické zařízení TPMS. Mohlo by to pomoci předpovědět, zda jsou ostatní blízko selhání. Cena, o které jsem se zmínil dříve (280 €) je stále poměrně přesná za výměnu a naprogramování jednoho snímače, i když náklady se mohou mezi servisními středisky lišit.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za ty komplexní informace. Po zvážení vaší odpovědi a porovnání příznaků jsem přesvědčen, že můj problém pravděpodobně odpovídá selhání baterie senzoru, které jste zaznamenali. Neustálé varování TPMS i přes ověřené správné hodnoty tlaku vzduchu je jasným indikátorem. Zavolal jsem do svého obvyklého workshopu a domluvil si schůzku na příští týden. Uvedli zhruba 300 € za výměnu a rekalibraci senzoru, což odpovídá vašemu odhadu nákladů. Dal jsem na vaši radu a zdokumentoval jsem všechny hodnoty tlaku v pneumatikách, všechny ukazovaly správné úrovně nahuštění pomocí mého ručního měřidla. Vpravo vpředu se stále zobrazuje chyba snímače při zachování správného tlaku vzduchu. Má smysl nechat je zkontrolovat ostatní snímače TPMS, zatímco mají připojené diagnostické zařízení. Vzhledem k vysokému počtu najetých kilometrů by mi proaktivní přístup k potenciálnímu selhání senzoru mohl ušetřit další návštěvu. Aktualizuje se po dokončení opravy v případě, že ostatní narazí na podobná upozornění na nízký tlak v pneumatikách nebo problémy s TPMS.

(Přeloženo z Angličtina)