michaeldark70
Porucha spínače světel BMW i8 nechá řidiče v temnotě
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Majitel BMW i8 z roku 2014 má problémy s osvětlením, kdy dálkové světlo zůstává trvale zapnuté a světla nelze ovládat, doprovázeno chybovým kódem. Problém se předpokládá v souvislosti s vypínačem světel. Podobný případ s hybridním BMW i3s odhalil, že vlhkost způsobila korozi v konektorech řídicí jednotky světel, což vedlo k poruše spínače světel. Doporučené řešení je nechat vozidlo zkontrolovat certifikovaným dealerem BMW, aby se případné problémy s elektrickým systémem vyřešily co nejdříve.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
michaeldark70 (community.author)
Děkujeme za sdílení zkušeností! Opravdu to zní jako to, co jsem řešit. Rychlá otázka, pamatujete si, kolik jste nakonec za opravu zhruba zaplatil? Také, funguje od té doby vše bez problémů, nebo jste zaznamenali nějaké další elektrické vady? Měl jsem obavy z možných přetrvávajících problémů s elektrickým systémem.
(community_translated_from_language)
josephmueller1
Ahoj znovu! Jen jsem vás chtěl informovat o opravě, po návštěvě mechanika minulý týden byl problém zcela vyřešen. Nakonec to bylo přesně to, co jsem předpokládal, vadný spínač světel kvůli špatnému připojení kabelu. Oprava stála 95 €, což upřímně nebylo tak hrozné, jak jsem se původně obával. Od opravy vše funguje perfektně, všechna světla fungují, jak mají, žádné další trvalé problémy s potkávacími světly a hlavně žádné chybové kódy. Taková úleva! Elektrická soustava funguje bez problémů a žádné další závady se neprojevují. Moje zkušenost jen potvrzuje, že se vyplatí nechat tyto věci řádně zkontrolovat. Technik se zmínil, že je to vlastně poměrně častý problém u těchto hybridních modelů, zejména když se do spojů dostane vlhkost. Opravdu jsem rád, že jsem opravu neodkládal, mohlo to vést k větším problémům v budoucnu. Pokud potřebujete další podrobnosti o opravě, klidně se ptejte. Vždycky rád pomůžu kolegovi majiteli BMW!
(community_translated_from_language)
michaeldark70 (community.author)
Děkujeme za další informace! To mě opravdu uklidňuje, zejména pokud jde o náklady na opravu. Máš naprostou pravdu, včera jsem si konečně nechal zkontrolovat svůj v certifikovaném servisu. Vtipné je, že můj problém také souvisel s poškozením vlhkostí, ale bylo to o něco dražší, protože museli vyměnit jak řídicí modul, tak některé kabely. Mechanik byl ale super důkladný, všechno mi jasně vysvětlil a dokonce mi ukázal zkorodované části. Celý proces trval asi 6 hodin, ale stálo to za to. Auto teď jezdí perfektně, všechna světla fungují, jak mají. Taková úleva, že je to vyřešené! Opravdu jsem rád, že jsem se nejdřív zeptal tady, vaše zkušenosti mi pomohly vědět, co mám očekávat, a dodaly mi větší jistotu, že to nechám pořádně opravit. Ještě jednou děkuji za vaši pomoc. Rozhodně jsem se poučil o rychlém řešení problémů s elektřinou!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
I8
josephmueller1
Ahoj! S podobným problémem jsem se setkal minulou zimu u svého BMW i3s Hybrid z roku 2017. Příznaky, které popisuješ, znějí přesně jako to, co jsem zažil já, neustálá potkávací světla, žádná kontrola nad jakýmikoliv světly a vyskakování chybových kódů. V mém případě se ukázalo, že jde o vadný spoj v modulu řízení světel. Hlavním problémem byla koroze na kabelových svorkách připojujících se k sestavě spínače. Odvezl jsem jej do certifikovaného servisu BMW a tam zjistili, že se do místa připojení dostala vlhkost, která způsobovala přerušované poruchy. Oprava zahrnovala výměnu kabelového svazku a modulu řízení světel. Nebyla to rychlá oprava, trvalo jim to asi 4-5 hodin. I když to nebylo levné, rozhodně se jednalo o vážný elektrický problém, který vyžadoval okamžitou pozornost, aby se zabránilo dalšímu poškození elektrického systému vozu. Moje rada zní: nechte si to zkontrolovat u certifikovaného prodejce BMW. Tyto novější hybridní modely mají složité elektrické systémy a budete chtít někoho, kdo ví, co s konkrétním modelem dělá. Doufám, že vám to pomůže při rozhodování.
(community_translated_from_language)