Porucha spínače světla VW Lupo způsobuje více problémů

Minulý měsíc jsem měl podobný elektrický problém s mým VW Polo z roku 2004. Spínač světlometů začal zlobit, způsoboval neobvyklé stmívání a problémy s výstražnými světly. Po prohlídce byl hlavním viníkem zhoršený kabelový svazek připojený k sestavě spínače světlometů. Oprava zahrnovala výměnu celé jednotky spínače světlometů a přepojování kabelů. Nebylo to zanedbatelný problém, protože vadné zapojení mohlo vést k vážnějším elektrickým problémům, nebo dokonce k zkratu. Technik také našel korozi na svorkách v pojistkové skříňce, které bylo nutné vyčistit. Tyto elektrické potvory jsou u VW z této éry běžné. Příznaky přesně odpovídají tomu, co popisujete, přerušovaná funkce stmívače a trvalé výstražné světla. Oprava vyžaduje speciální diagnostické nástroje k otestování elektrických obvodů. Doporučil bych nejprve zkontrolovat pojistkovou skříňku, protože někdy mohou podobné příznaky způsobovat volná připojení. Ale vzhledem k stáří vašeho Lupa je pravděpodobné, že je nutné vyměnit sestavu spínače světlometů, stejně jako u mého Pola. To vyžaduje správnou práci s přepojováním a nemělo by se to pokoušet bez správného diagnostického vybavení. To je rozhodně práce pro kvalifikovaného technika se zkušenostmi s elektrickými systémy VW. Riziko způsobení dalších elektrických problémů při pokusu o opravu svépomocí je vysoké.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za sdílení tvé zkušenosti s Polem. To určitě zní podobně jako můj problém s Lupem. Problémy s přepínači v autě se časem zhoršovaly, zvláště když začaly světla na palubní desce z ničeho nic blikat. Ovlivněny byly také zadní světla, což mě při noční jízdě opravdu děsilo. Musel jsem to nechat opravit, protože tyto elektrické problémy mohou být nebezpečné. Moje otázka zní, pamatuješ si zhruba, kolik jsi za kompletní opravu zaplatil? A funguje od výměny přepínače vše správně, nebo jsi si všiml dalších elektrických problémů?

(Přeloženo z Angličtina)

Od opravy vadného spínače světla minulý měsíc vše funguje perfektně bez opakujících se elektrických problémů. Kontrolky na palubní desce a zadní světla fungují normálně a všechny výstražné kontrolky se chovají tak, jak by měly. Celková oprava stála 95 €, což zahrnovalo opravu kabeláže a konektoru, který způsoboval přerušované problémy. To bylo ve skutečnosti levnější, než jsem se původně obával, vzhledem k tomu, jak elektrický problém ovlivnil více systémů. Mechanik zjistil, že hlavním problémem bylo skutečně zhoršené připojení k stmívači, a ne nutná výměna celého spínače, jak se původně předpokládalo. Důkladná kontrola pojistkové skříně během opravy neodhalila žádné další skryté elektrické problémy. Tento typ opravy rozhodně stál za to, aby se provedl řádně, pokus o opravu automobilových spínačů si můžete způsobit vážnější elektrické komplikace. Moje zkušenost ukazuje, že jakmile jsou vadná připojení řádně opravena, tyto elektrické problémy VW se obvykle nevracejí.

(Přeloženo z Angličtina)

Konečně jsem vzal svého Lupa k mechanikovi, poté co se problémy s přepínačem světlometů zhoršily. Problémy s automobilovým spínačem byly podobné těm, které jste popsal, spojení se zhoršilo a bylo potřeba jej vyměnit. Celková cena opravy byla 120 €, což zahrnovalo novou sestavu spínače světel a opravu některých zkorodovaných vodičů v blízkosti pojistkové skříně. Kontrolky na palubní desce nyní fungují perfektně, bez neobvyklého blikání nebo varovných indikátorů, které zůstávají rozsvícené. Mechanik, kterého jsem našel, se specializuje na elektrické problémy VW a odvedl dobrou práci. Ukázal mi staré poškozené díly a vysvětlil, jak vadná spojení způsobila všechny tyto problémy. Jsem opravdu rád, že jsem si to nechal profesionálně opravit, místo abych zkoušel řešení typu „udělej si sám“, auto se nyní v noci cítí mnohem bezpečněji řídit. Jezdím už dva týdny od opravy a vše funguje, jak má. Rozhodně stálo za to to nechat řádně opravit. Děkuji za sdílení vašich zkušeností, pomohlo mi to pochopit, co je potřeba opravit, a dalo mi to důvěru, abych to udělal správně.

(Přeloženo z Angličtina)