Porucha systému stěračů BMW i4: Potřebujete pomoc: Diagnostika a pomoc

Čelil jsem podobnému problému se svým BMW iX3 (2023). Po úplném selhání stěrače diagnostika ukázala, že se jedná o vadné spojení v kabelovém svazku poblíž motoru. Izolace kabelu se opotřebovala, což způsobilo občasné problémy s připojením a nakonec úplné selhání. Nechali to zkontrolovat v garáži a našli zkorodované svorky na zástrčce motoru stěračů. Mechanik musel vyměnit celý kabelový svazek a konektor motoru. I když se nejednalo o závažný mechanický problém, vyžadovalo to pečlivou diagnostickou práci k přesnému určení problému. Oprava byla docela jednoduchá, jakmile zjistili problém. Příznaky byly přesně jako ty vaše, úplné selhání stěračů, automatické i manuální, se zobrazením chybového kódu. Vyplatí se nejprve zkontrolovat připojení, než předpokládáte, že je to motor nebo relé. Ujistěte se, že důkladně zkontrolují kabelový svazek, protože tyto problémy může být obtížné zjistit bez řádného testování.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností, je to opravdu užitečné! Určitě je nechám, aby se podrobně podívali na kabelový svazek a připojení. Pamatujete si zhruba, kolik jste nakonec zaplatili za opravu? Také vše funguje dobře od té doby, co to opravili? Jen se chci ujistit, že po vyřešení nenarazím na žádné další překvapení.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj! Jen jsem chtěl navázat na vaše otázky. Od té doby, co jsem si nechal iX3 opravit, vše funguje perfektně, se stěrači nebyl jediný problém. Mechanik zjistil, že se skutečně jedná o vadné relé, i když můj případ byl trochu jiný, než jsem si původně myslel s kabelovým svazkem. Samotná oprava byla celkem jednoduchá, museli jen vyřešit pochybné připojení kabelu k součásti relé. Nakonec mě to stálo 95 EUR, což nebylo tak špatné, vzhledem k tomu, že jsem se obával, že by to mohlo být něco vážnějšího! Musím říct, že se mi docela ulevilo, že to byla tak jednoduchá oprava. Už několik měsíců funguje jako po másle, za každého počasí. Pokud jsou vaše příznaky podobné, možná by stálo za to nejdříve zkontrolovat relé, mohlo by vám to ušetřit čas a peníze. Tyhle BMW jsou obecně docela solidní, ale někdy jsou to tyhle malé elektrické závady, které vás zaskočí!

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za aktualizaci! Právě jsem se dnes vrátil od mechanika a myslel jsem, že zavřu smyčku. Ukázalo se, že to bylo přesně to, co jste zmínil, vadné relé s některými opotřebovanými spoji. Oprava byla ve skutečnosti docela rozumná, přibližně ve stejné cenové relaci jako vaše. Opravdu se mi ulevilo, že to nebylo nic zásadního! Mechanik byl skvělý, ukázal mi staré relé a vše vysvětlil. Opraveno během několika hodin a nyní stěrače opět fungují perfektně. Měl jsi pravdu v tom, že tyto elektrické problémy jsou složité, ale zvládnutelné. Rozhodně jsem se poučil o tom, jak tyto věci prověřit včas, než se stanou většími problémy. Ještě jednou děkuji za veškerou vaši pomoc, opravdu jsem se cítil lépe, když jsem ji přijal!

(Přeloženo z Angličtina)