emiliadrache10
Porucha tempomatu BMW řady 1 a problém s varovnou kontrolkou
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
emiliadrache10 (Autor)
To je opravdu užitečné! Když jsem poprvé uviděl tu výstražnou kontrolku, sevřelo se mi srdce, takže je dobré slyšet, že to může být něco relativně jednoduchého. Vzpomněl sis, kolik ti zhruba servis účtoval za opravu? A také, funguje od té doby všechno bez problémů, nebo jste si všiml nějakých dalších elektrických závad? Od mých posledních potíží s autem jsem trochu paranoidní ohledně elektrických problémů!
(Přeloženo z Angličtina)
sinavogel1
Ahoj! Jsem rád, že jsem ti pomohl ulevit! Chci vás jen informovat, že můj tempomat funguje perfektně od té doby, co jsem ho nechal opravit. Od té doby se neobjevil jediný problém ani varovná kontrolka, což je skvělá zpráva. Celkový účet v mém servisu vyšel na 95 €, hlavně náklady na práci při diagnostice a opravě toho problému s připojením kabelu. Docela rozumné vzhledem k tomu, jaké jsem měl zpočátku obavy! Vlastně to, že jsem to nechal řádně opravit kompetentním mechanikem, za to rozhodně stálo. Žádné další problémy s elektřinou se vůbec neprojevily. Od té doby moje řada 3 funguje jako po másle. Přesně vím, co myslíte tím, že jste po předchozích potížích s autem paranoidní, byl jsem na tom stejně! Ale upřímně, jakmile vyřešili ten problém s připojením, všechno bylo v pořádku. Vezměte si příklad z někoho, kdo to zažil, a moc se tím nestresujte. Tahle BMW jsou docela solidní, jakmile vyřešíte drobné problémy.
(Přeloženo z Angličtina)
emiliadrache10 (Autor)
Jen jsem vám chtěl poskytnout aktuální informace o mé situaci s BMW. Dejte na vaši radu a najděte si odborný servis, aby se na to podíval. Byl jsi na místě, bylo to přesně to, co jsi popsal! Mechanik mi ukázal zkorodovaný spoj za volantem. Celkem mě to stálo 120 €, o něco víc než ty, ale pořád mnohem lepší, než jsem se obával. Minulý týden jsem to všechno vyřešil a tempomat teď funguje perfektně. Taková úleva, že to nebylo nic zásadního! Mechanik byl také opravdu dobrý, přesně mi ukázal, co dělá a vše vysvětlil. Mnohem lepší zážitek než moje poslední návštěva garáže. Opravdu oceňuji vaši pomoc s tímto. Ušetřil jsi mi spoustu starostí a pravděpodobně i nějaké peníze! Auto teď jede skvěle a ta otravná varovná kontrolka konečně zmizela. Ještě jednou díky.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
sinavogel1
Ahoj! V létě jsem měl úplně stejný problém s mým BMW řady 3 diesel z roku 2008. Původně jsem si myslel, že je to něco vážného, protože se neustále rozsvěcela výstražná kontrolka, ale ukázalo se, že to byl jen špatný spoj ve svazku kabelů na volantu, který vede k modulu tempomatu. Minulý měsíc jsem ho odvezl do servisu a tam zjistili, že konektor kabelu za volantem je uvolněný a má korozi. Mechanik vyčistil kontakty, řádně zajistil připojení a resetoval chybové kódy. Poté začal celý tempomat fungovat bezvadně. Nejedná se vůbec o vážný problém, jen to vypadá děsivěji, než to ve skutečnosti je, protože svítí výstražná kontrolka. Pokud jste šikovní, můžete zkontrolovat spoje sami, ale vzhledem k tomu, že jsou uloženy chybové kódy, možná by stálo za to nechat to na odborníkovi BMW, aby se ujistil, že se neděje nic jiného. Doufám, že to pomůže.
(Přeloženo z Angličtina)